Den Bosch
Een galerijvloerrenovatie is meer dan een nieuwe afwerklaag: het is het complex weer in goede staat brengen, van betonherstel tot afdichting en afwerking. Bij een flat met meerdere verdiepingen is het bovendien een organisatievraag — wie kan wanneer waarlangs.
Herkent u dit?
Zijn steeds dezelfde randen aangetast, dan is het geen incident maar een patroon dat bij het gebouw hoort. Losse reparaties lossen zoiets niet op.
Herstelplekken die na een paar jaar weer loskomen, wijzen erop dat de oorzaak — meestal water — nooit is weggenomen.
Galerijen komen in een meerjarenonderhoudsplan vaak pas voor als er al schade is. Op dat moment gaat het niet meer om onderhoud maar om herstel.
Beton dat vanaf hoogte naar beneden kan komen is geen kwestie van aanzien maar van veiligheid.
In die gevallen loont het om het geheel aan te pakken in plaats van er elk jaar een stuk uit te knippen.
Onze werkwijze
Stap 1
Wij nemen alle galerijen op, kloppen het beton af en kijken ook naar de onderzijde, de randen en de afvoeren. Zo weet u waar de schade zit en hoe diep die gaat.
Stap 2
U krijgt per galerij of per verdieping in beeld wat er nodig is. Zo is het werk te verdelen over meerdere jaren als het budget daarom vraagt.
Stap 3
Voor de start ligt vast wanneer welke galerij aan de beurt is, wanneer die niet belopen mag worden en wat er van bewoners verwacht wordt.
Stap 4
Aangetast beton wordt weggehakt tot achter de wapening, de wapening wordt ontroest en behandeld, en de plek wordt aangeheeld met reparatiemortel.
Stap 5
De vloer wordt dichtgezet met een naadloos systeem, doorgezet tegen opstanden en dorpels, met ingestrooide korrel voor grip.
Stap 6
Elke galerij wordt na uitharding nagelopen en vrijgegeven, zodat het complex gefaseerd weer in gebruik komt.
Waarom nu
Wapeningsroest komt niet vanzelf tot stilstand. Het staal zet uit terwijl het roest en drukt het beton eraf, dus elk uitgesteld jaar vergroot het hakwerk van het jaar erna.
Losse betondelen op hoogte zijn een aansprakelijkheidsvraag voor de vereniging van eigenaars, niet alleen een onderhoudspost.
Eén doordacht traject is voor bewoners minder ingrijpend dan een reeks losse reparatierondes, en de aansluitingen tussen de delen kloppen dan ook.
Den Bosch
Den Bosch is de spreektaalnaam voor 's-Hertogenbosch; deze pagina hoort bij dezelfde stad, aan de oostkant van ons werkgebied langs de A59.
Den Bosch is na de oorlog ver buiten de oude vesting doorgegroeid, richting de Maas. Die nieuwere delen liggen in het rivierengebied, op klei en met het water dichtbij, met woonwijken uit de jaren zeventig en tachtig met betonnen galerijen, bergingen en parkeerkoffers op maaiveldniveau. In en rond het centrum is de parkeerruimte grotendeels ondergronds opgelost, en juist die parkeerdekken en -kelders krijgen het zwaar te verduren.
Strooizout is in een ondergrondse parkeergarage de stille sloper: het chloride uit de pekel rijdt met de auto's mee naar binnen, dringt met het smeltwater het beton in en tast de wapening aan, ook als het dek er van bovenaf nog goed uitziet. Bij een garage kijken we daarom altijd óók naar de onderkant van het dek en naar de plekken waar water blijft staan.
Vanaf Dordrecht pakken we de A16 en gaan bij knooppunt Zonzeel de A59 op, die in één lijn oostwaarts naar Den Bosch loopt.
Uit de praktijk
Den Bosch
Het rijdek van een parkeergarage in Den Bosch waterdicht afgewerkt met een slijtvaste coating, die het onderliggende beton beschermt tegen indringend water en dooizouten.
Bekijk project: Waterdichting parkeergarage Den BoschVeelgestelde vragen
Door een opname waarbij het beton wordt afgeklopt en de galerijen stuk voor stuk worden nagelopen. Wat daaruit komt staat in het voorstel, inclusief wat nog kan wachten.
Ja. Wij delen het voorstel op per galerij of per verdieping, zodat u zelf de volgorde bepaalt. Wat een veiligheidsrisico vormt hoort daarbij wel vooraan.
Ja. Er wordt in delen gewerkt zodat elke voordeur bereikbaar blijft. Wel is het deel waaraan gewerkt wordt tijdelijk niet te belopen, ook tijdens het uitharden.
Dat komt voor: pas als het beton open is, is de omvang echt te zien. Wij melden dat voordat wij verder gaan, zodat u weet waar u aan toe bent.
Het gaat om dezelfde stad. Den Bosch is de naam die vrijwel iedereen gebruikt, 's-Hertogenbosch de officiële. Wij werken er in beide gevallen, van de binnenstad tot de nieuwere wijken richting de Maas.
Ja, dat hebben we in Den Bosch eerder gedaan; het project staat in ons portfolio. We beoordelen eerst waar het water binnenkomt — een dilatatievoeg, een doorvoer, een scheur of een aansluiting op de wand — en pas daarna wat de juiste afdichting is. Een dek dichtsmeren zonder de bron te vinden verplaatst het lek meestal alleen.
Meestal wel, in vakken. We stemmen vooraf af welke rijbanen en plaatsen wanneer vrij moeten zijn en houden rekening met de uithardingstijd van de materialen, want daar valt niets aan te versnellen zonder het resultaat te schaden.
Ook actief in
Ook voor u interessant
Contact
Vanaf onze vestiging in Dordrecht is het ongeveer 60 minuten rijden naar Den Bosch.
Vertel kort wat er speelt en voeg eventueel foto's toe. Wij komen langs om de situatie te bekijken en sturen u daarna een heldere offerte.