Den Bosch
Bij een restauratie telt naast de sterkte ook het beeld. Wij herstellen aangetaste gevelelementen, balustrades, lateien en zichtbeton zo dat het herstelde deel in profiel, structuur en kleur aansluit op wat er staat. Dat vraagt meer voorbereiding dan een reparatie die straks toch achter een afwerking verdwijnt.
Herkent u dit?
Losse lichte of donkere vlakken tekenen zich af tegen de rest van de gevel. Technisch kan het in orde zijn, maar het beeld is onrustig geworden.
De scherpe lijn van een band, latei of balustrade is stuk. Daarmee verdwijnt precies het detail dat het gevelbeeld bepaalt.
De cementhuid is weggeregend en het grind ligt open. Het vlak wordt daardoor ruw, vuilgevoelig en steeds sneller nat.
Regenwater loopt over de gevel altijd dezelfde route en laat donkere banen achter. Onder de vlekken zit soms al aantasting.
Onze werkwijze
Stap 1
Wij brengen in kaart welke elementen zijn aangetast, welke reparaties er al zijn geweest en welke structuur en kleur het bestaande beton heeft.
Stap 2
Op een minder in het zicht liggende plek maken wij een proef met de mortel en de afwerking. Wat u daar ziet, is wat u op de rest van de gevel krijgt.
Stap 3
Alles wat niet meer hecht gaat eraf, inclusief eerder aangebrachte reparaties die loszitten. Anders bouwt u nieuw werk op een slappe laag.
Stap 4
Aangetast staal wordt schoongemaakt en beschermd; daarna brengen wij het profiel terug in lagen, met de oorspronkelijke lijn als maat.
Stap 5
Het oppervlak wordt nabehandeld zodat de textuur van het bestaande beton wordt benaderd. Wij beoordelen het resultaat bij daglicht, op afstand en van dichtbij.
Waarom nu
Elke winter breekt er meer van een aangetast profiel af. Wat begint als een afgestoten hoek van een band wordt een ontbrekend stuk, en dan moet er niet hersteld maar nagemaakt worden.
Ook het kleurverschil werkt tegen u. Hoe groter het aandeel nieuw materiaal, hoe meer het aanzicht een lappendeken wordt. Een gevel die in één traject wordt aangepakt, verweert daarna weer als geheel.
Den Bosch
Den Bosch is de spreektaalnaam voor 's-Hertogenbosch; deze pagina hoort bij dezelfde stad, aan de oostkant van ons werkgebied langs de A59.
Den Bosch is na de oorlog ver buiten de oude vesting doorgegroeid, richting de Maas. Die nieuwere delen liggen in het rivierengebied, op klei en met het water dichtbij, met woonwijken uit de jaren zeventig en tachtig met betonnen galerijen, bergingen en parkeerkoffers op maaiveldniveau. In en rond het centrum is de parkeerruimte grotendeels ondergronds opgelost, en juist die parkeerdekken en -kelders krijgen het zwaar te verduren.
Strooizout is in een ondergrondse parkeergarage de stille sloper: het chloride uit de pekel rijdt met de auto's mee naar binnen, dringt met het smeltwater het beton in en tast de wapening aan, ook als het dek er van bovenaf nog goed uitziet. Bij een garage kijken we daarom altijd óók naar de onderkant van het dek en naar de plekken waar water blijft staan.
Vanaf Dordrecht pakken we de A16 en gaan bij knooppunt Zonzeel de A59 op, die in één lijn oostwaarts naar Den Bosch loopt.
Uit de praktijk
Den Bosch
Het rijdek van een parkeergarage in Den Bosch waterdicht afgewerkt met een slijtvaste coating, die het onderliggende beton beschermt tegen indringend water en dooizouten.
Bekijk project: Waterdichting parkeergarage Den BoschVeelgestelde vragen
Volledig onzichtbaar wordt het zelden: nieuw materiaal is anders van kleur en verweert de eerste tijd anders. Met een proefvlak sturen wij zo dicht mogelijk aan, en na verloop van tijd trekt het verschil verder bij.
Ja. Reparaties die loszitten of die als vlek in de gevel staan, halen wij eraf en voeren wij opnieuw uit. Wat wel goed hecht en niet opvalt, laten wij zitten.
Ja. Bij zichtbeton werken wij met een proefvlak vooraf en met een afwerking die de bestaande textuur benadert, in plaats van het vlak glad dicht te zetten.
Niet per se. Restaureren in delen kan, zeker als de aantasting zich tot een zijde of een bouwlaag beperkt. Wij benoemen dan wel wat dat voor het uiteindelijke gevelbeeld betekent.
Het gaat om dezelfde stad. Den Bosch is de naam die vrijwel iedereen gebruikt, 's-Hertogenbosch de officiële. Wij werken er in beide gevallen, van de binnenstad tot de nieuwere wijken richting de Maas.
Ja, dat hebben we in Den Bosch eerder gedaan; het project staat in ons portfolio. We beoordelen eerst waar het water binnenkomt — een dilatatievoeg, een doorvoer, een scheur of een aansluiting op de wand — en pas daarna wat de juiste afdichting is. Een dek dichtsmeren zonder de bron te vinden verplaatst het lek meestal alleen.
Meestal wel, in vakken. We stemmen vooraf af welke rijbanen en plaatsen wanneer vrij moeten zijn en houden rekening met de uithardingstijd van de materialen, want daar valt niets aan te versnellen zonder het resultaat te schaden.
Ook actief in
Ook voor u interessant
Contact
Vanaf onze vestiging in Dordrecht is het ongeveer 60 minuten rijden naar Den Bosch.
Vertel kort wat er speelt en voeg eventueel foto's toe. Wij komen langs om de situatie te bekijken en sturen u daarna een heldere offerte.