Den Bosch
Er komt een moment waarop bijwerken niet meer helpt. Dat moment is niet af te lezen aan de leeftijd van het balkon, maar aan het patroon: keert dezelfde schade steeds terug, of komt er telkens een nieuwe plek bij? Dit is de pagina over dat besluit — repareren of renoveren.
Herkent u dit?
Komt de schade terug op een plek waar eerder is bijgewerkt, dan is destijds de oorzaak blijven zitten: roest achter de reparatie of water dat er nog steeds bij kan. Nog een keer bijwerken geeft hetzelfde resultaat.
Losse schadeplekken die op verschillende plaatsen opduiken wijzen erop dat de dekking op het hele balkon te dun is. Dan is het geen incident meer maar een eigenschap van de plaat.
Als een coating niet plaatselijk maar over hele stukken loskomt, ligt het niet aan die coating. Meestal komt er vocht van onderen of is de ondergrond aan het verpoederen; dan moet de opbouw opnieuw, niet de kleur.
Blijft er na elke bui een plas staan, dan klopt het afschot niet. Dat is met bijwerken niet te verhelpen; daarvoor moet de vloer opnieuw worden opgebouwd of gecorrigeerd.
Als de onderzijde afspat en de wapening daar bloot ligt, is de aantasting door de hele plaat heen bezig. Alleen de bovenkant vernieuwen laat dat proces gewoon doorlopen.
Eén van deze punten is nog geen reden tot renoveren. Drie of meer tegelijk vrijwel altijd wel.
Onze werkwijze
Stap 1
We tikken de plaat af, kijken naar de dekking op de wapening en beoordelen waar het water vandaan komt. Zonder dat onderzoek is elk oordeel over repareren of renoveren een mening.
Stap 2
We laten zien wat een gerichte reparatie inhoudt en wat een volledige renovatie inhoudt, met bij allebei eerlijk erbij wat het níet oplost. Dat is de informatie die u nodig hebt om te kiezen — niet één voorstel met een aanbeveling eronder.
Stap 3
Kiest u voor renovatie, dan begint het bij het beton: aangetaste zones eruit, wapening ontroesten en beschermen, profiel opbouwen. De afwerking komt pas als dit onderdeel af is.
Stap 4
Water dat blijft staan, een afvoer die niet werkt, een rand zonder druipprofiel: dit zijn de dingen die de vorige reparatie hebben opgebroken. Bij een renovatie horen ze erbij, anders is de nieuwe afwerking niets meer dan de volgende reparatie.
Stap 5
Het balkon krijgt zijn nieuwe vloerafwerking en wij leggen vast wat er is toegepast. Zo weet u — of uw opvolger — over een aantal jaren waarop verder gebouwd kan worden.
Waarom nu
Twijfelen kost niets; nog een keer bijwerken wel. Elke bijwerkronde brengt dezelfde voorbereiding met zich mee — bereikbaarheid, leeghalen, afzetten — terwijl de onderliggende oorzaak onaangeroerd blijft. Na twee of drie van die rondes is er meer werk verzet dan aan één keer goed doen.
Ondertussen verandert de schade van karakter. Aantasting die zich langs de wapening verspreidt, blijft niet plaatselijk; ze loopt onder gaaf ogend beton door. Het moment waarop renoveren nog een keuze is, gaat een keer voorbij.
Wij zeggen daarom ook als een reparatie volstaat. Een renovatie voorstellen op een balkon dat er niet aan toe is, is voor de bezoeker geen dienst maar een rekening.
Den Bosch
Den Bosch is de spreektaalnaam voor 's-Hertogenbosch; deze pagina hoort bij dezelfde stad, aan de oostkant van ons werkgebied langs de A59.
Den Bosch is na de oorlog ver buiten de oude vesting doorgegroeid, richting de Maas. Die nieuwere delen liggen in het rivierengebied, op klei en met het water dichtbij, met woonwijken uit de jaren zeventig en tachtig met betonnen galerijen, bergingen en parkeerkoffers op maaiveldniveau. In en rond het centrum is de parkeerruimte grotendeels ondergronds opgelost, en juist die parkeerdekken en -kelders krijgen het zwaar te verduren.
Strooizout is in een ondergrondse parkeergarage de stille sloper: het chloride uit de pekel rijdt met de auto's mee naar binnen, dringt met het smeltwater het beton in en tast de wapening aan, ook als het dek er van bovenaf nog goed uitziet. Bij een garage kijken we daarom altijd óók naar de onderkant van het dek en naar de plekken waar water blijft staan.
Vanaf Dordrecht pakken we de A16 en gaan bij knooppunt Zonzeel de A59 op, die in één lijn oostwaarts naar Den Bosch loopt.
Uit de praktijk
Den Bosch
Het rijdek van een parkeergarage in Den Bosch waterdicht afgewerkt met een slijtvaste coating, die het onderliggende beton beschermt tegen indringend water en dooizouten.
Bekijk project: Waterdichting parkeergarage Den BoschVeelgestelde vragen
Aan het patroon, niet aan de leeftijd. Terugkerende schade op dezelfde plek, meerdere plekken tegelijk, loslatende afwerking over grote vlakken en zichtbare wapening aan de onderkant zijn de signalen. Een opname ter plaatse geeft binnen een uur duidelijkheid.
Dat kan. Is de wapening over grote lengte doorgeroest of is de plaat al meermaals hersteld, dan komt vernieuwen in beeld. Dat oordeel geven wij pas na onderzoek ter plaatse — er zijn balkons die er slechter uitzien dan ze zijn, en balkons waarbij het omgekeerde geldt.
De constructie van een balkon hoort bij een appartementencomplex vaak tot het gemeenschappelijke deel; wat precies gemeenschappelijk is en wie het herstel draagt, staat in de splitsingsakte. Wij leveren de technische onderbouwing waarmee die beslissing genomen kan worden.
Dat kan, maar houd er rekening mee dat de andere balkons even oud zijn en dezelfde belasting hebben gehad. Ze volgen meestal binnen een paar jaar. Bij de opname geven we per balkon aan wat er speelt, zodat een gefaseerde aanpak een keuze is en geen gok.
Het gaat om dezelfde stad. Den Bosch is de naam die vrijwel iedereen gebruikt, 's-Hertogenbosch de officiële. Wij werken er in beide gevallen, van de binnenstad tot de nieuwere wijken richting de Maas.
Ja, dat hebben we in Den Bosch eerder gedaan; het project staat in ons portfolio. We beoordelen eerst waar het water binnenkomt — een dilatatievoeg, een doorvoer, een scheur of een aansluiting op de wand — en pas daarna wat de juiste afdichting is. Een dek dichtsmeren zonder de bron te vinden verplaatst het lek meestal alleen.
Meestal wel, in vakken. We stemmen vooraf af welke rijbanen en plaatsen wanneer vrij moeten zijn en houden rekening met de uithardingstijd van de materialen, want daar valt niets aan te versnellen zonder het resultaat te schaden.
Ook actief in
Ook voor u interessant
Contact
Vanaf onze vestiging in Dordrecht is het ongeveer 60 minuten rijden naar Den Bosch.
Vertel kort wat er speelt en voeg eventueel foto's toe. Wij komen langs om de situatie te bekijken en sturen u daarna een heldere offerte.