Den Bosch
Vochtwering houdt vocht tegen dat een muur of fundering in trekt: van buitenaf door regen, of van onderaf uit de bodem. Wij brengen die vochtwering aan op de plek waar het vocht binnenkomt, met een middel dat bij de ondergrond past. Staat er water met druk tegen de constructie, dan is vochtwering niet genoeg en hoort er een afdichting.
Herkent u dit?
Poreus voegwerk en verzadigd metselwerk laten regenwater door. Aan de binnenzijde geeft dat vochtplekken op de buitenmuur.
Vocht dat vanuit de fundering optrekt, houdt op een bepaalde hoogte op. Daaronder bladdert de verf, daarboven is de muur droog.
Zouten die met het vocht meereizen, blijven bij het verdampen achter en drukken pleisterwerk en voeg los.
Zacht, uitgespoeld voegwerk is een open weg naar binnen. Impregneren heeft pas zin nadat dat is hersteld.
Onze werkwijze
Stap 1
Regen van buiten, opstijgend bodemvocht of condens binnen. Vochtwering werkt tegen de eerste twee, niet tegen de derde.
Stap 2
Uitgespoeld voegwerk, scheuren en losse delen herstellen wij eerst. Een impregneermiddel dicht geen gaten; het maakt een gesloten ondergrond waterafstotend.
Stap 3
Bij doorslaand vocht brengen wij een impregnering aan die het metselwerk waterafstotend maakt en toch laat ademen. Bij optrekkend vocht injecteren wij een waterkering in de muur, op de hoogte waar het vocht wordt afgesneden.
Stap 4
Het middel moet intrekken en uitwerken. Daarna is te zien of het vlak overal waterafstotend reageert; waar dat niet zo is, komt er een tweede gang overheen.
Stap 5
Pas als de muur zijn opgeslagen vocht heeft afgegeven, is de binnenkant aan de beurt. Eerder afwerken sluit het vocht in.
Waarom nu
Een muur die nat blijft, isoleert slechter, houdt zout vast en tast op den duur het hout aan dat erin ligt.
Natte muren voeren warmte veel sneller af; dat merkt u aan het stoken en aan een koud aanvoelende ruimte.
Balkkoppen en houten lateien die in nat metselwerk liggen, gaan rotten.
Hoe verzadigder het metselwerk, hoe meer voorwerk er nodig is voordat er überhaupt geïmpregneerd kan worden.
Den Bosch
Den Bosch is de spreektaalnaam voor 's-Hertogenbosch; deze pagina hoort bij dezelfde stad, aan de oostkant van ons werkgebied langs de A59.
Den Bosch is na de oorlog ver buiten de oude vesting doorgegroeid, richting de Maas. Die nieuwere delen liggen in het rivierengebied, op klei en met het water dichtbij, met woonwijken uit de jaren zeventig en tachtig met betonnen galerijen, bergingen en parkeerkoffers op maaiveldniveau. In en rond het centrum is de parkeerruimte grotendeels ondergronds opgelost, en juist die parkeerdekken en -kelders krijgen het zwaar te verduren.
Strooizout is in een ondergrondse parkeergarage de stille sloper: het chloride uit de pekel rijdt met de auto's mee naar binnen, dringt met het smeltwater het beton in en tast de wapening aan, ook als het dek er van bovenaf nog goed uitziet. Bij een garage kijken we daarom altijd óók naar de onderkant van het dek en naar de plekken waar water blijft staan.
Vanaf Dordrecht pakken we de A16 en gaan bij knooppunt Zonzeel de A59 op, die in één lijn oostwaarts naar Den Bosch loopt.
Uit de praktijk
Den Bosch
Het rijdek van een parkeergarage in Den Bosch waterdicht afgewerkt met een slijtvaste coating, die het onderliggende beton beschermt tegen indringend water en dooizouten.
Bekijk project: Waterdichting parkeergarage Den BoschVeelgestelde vragen
Vochtwering maakt een constructie waterafstotend zodat vocht er niet in trekt. Een kelderafdichting houdt water tegen dat met druk tegen de constructie staat. Ligt een kelder onder de grondwaterstand, dan is alleen vochtwering onvoldoende.
Ja, en dat is juist de bedoeling. Een goede impregnering maakt het oppervlak waterafstotend maar laat waterdamp van binnenuit naar buiten. Een dichte laag zou het vocht insluiten.
Dat hangt af van de ondergrond, de ligging en hoe zwaar de gevel door regen en wind wordt belast. Bij de opname zeggen wij wat wij in uw situatie verwachten en waaraan u ziet dat het toe is aan een herhaling.
Nee. Impregneren en injecteren vragen een ondergrond die niet doorweekt of bevroren is, en de temperatuur moet binnen het bereik van het middel liggen. Daarom plannen wij dit in een geschikte periode.
Het gaat om dezelfde stad. Den Bosch is de naam die vrijwel iedereen gebruikt, 's-Hertogenbosch de officiële. Wij werken er in beide gevallen, van de binnenstad tot de nieuwere wijken richting de Maas.
Ja, dat hebben we in Den Bosch eerder gedaan; het project staat in ons portfolio. We beoordelen eerst waar het water binnenkomt — een dilatatievoeg, een doorvoer, een scheur of een aansluiting op de wand — en pas daarna wat de juiste afdichting is. Een dek dichtsmeren zonder de bron te vinden verplaatst het lek meestal alleen.
Meestal wel, in vakken. We stemmen vooraf af welke rijbanen en plaatsen wanneer vrij moeten zijn en houden rekening met de uithardingstijd van de materialen, want daar valt niets aan te versnellen zonder het resultaat te schaden.
Ook actief in
Ook voor u interessant
Contact
Vanaf onze vestiging in Dordrecht is het ongeveer 60 minuten rijden naar Den Bosch.
Vertel kort wat er speelt en voeg eventueel foto's toe. Wij komen langs om de situatie te bekijken en sturen u daarna een heldere offerte.