Den Bosch
Voor elk type keldervocht bestaat een eigen behandeling: een waterkering tegen optrekkend vocht, impregneren of afdichten tegen doorslaand vocht, en lucht in beweging tegen condens. De volgorde is even belangrijk als de keuze — afwerken kan pas als de bron weg is en de constructie is uitgedroogd.
Herkent u dit?
De nieuwe laag ziet er een seizoen goed uit en laat daarna los, meestal met zoutkristallen erachter.
Het vocht dat al in de muur zat, moet eruit. Sluit u dat in met verf, folie of een dichte vloer, dan zoekt het een andere weg naar buiten.
Optrekkend vocht en condens komen vaak samen voor. Wie alleen het eerste behandelt, houdt een klamme kelder over.
Een impregneermiddel op een verzadigde, zoute ondergrond hecht niet en trekt niet in. Het voorwerk bepaalt of een behandeling werkt.
Onze werkwijze
Stap 1
Optrekkend, doorslaand, condens of een combinatie daarvan. Alles wat daarna komt, volgt hieruit.
Stap 2
Aangetast pleisterwerk, oude verf en zacht voegwerk gaan eraf. Wat loszit, draagt de nieuwe behandeling niet.
Stap 3
Bij optrekkend vocht injecteren wij een waterkering in de muur. Bij doorslaand vocht behandelen of dichten wij de zijde waar het vocht binnenkomt. Bij condens gaat het om isolatie en luchtbeweging, niet om een laag.
Stap 4
Daarna komt de nieuwe laag erop, afgestemd op wat de muur nog moet kunnen afgeven.
Stap 5
De constructie geeft haar opgeslagen vocht af in weken, niet in dagen. Wij zeggen wanneer u kunt schilderen of een vloer kunt leggen.
Waarom nu
De bewerkelijkste kelderklus is de klus die twee keer wordt gedaan. Dat gebeurt bijna altijd doordat er is afgewerkt voordat de bron weg was.
Elke afwerking over een onbehandelde bron moet er later weer volledig af.
Ingesloten vocht zoekt de zwakste plek en komt dáár naar buiten, vaak in een aangrenzende ruimte.
Hoe langer de muur nat blijft, hoe meer zout erin achterblijft en hoe meer voorwerk er later nodig is.
Den Bosch
Den Bosch is de spreektaalnaam voor 's-Hertogenbosch; deze pagina hoort bij dezelfde stad, aan de oostkant van ons werkgebied langs de A59.
Den Bosch is na de oorlog ver buiten de oude vesting doorgegroeid, richting de Maas. Die nieuwere delen liggen in het rivierengebied, op klei en met het water dichtbij, met woonwijken uit de jaren zeventig en tachtig met betonnen galerijen, bergingen en parkeerkoffers op maaiveldniveau. In en rond het centrum is de parkeerruimte grotendeels ondergronds opgelost, en juist die parkeerdekken en -kelders krijgen het zwaar te verduren.
Strooizout is in een ondergrondse parkeergarage de stille sloper: het chloride uit de pekel rijdt met de auto's mee naar binnen, dringt met het smeltwater het beton in en tast de wapening aan, ook als het dek er van bovenaf nog goed uitziet. Bij een garage kijken we daarom altijd óók naar de onderkant van het dek en naar de plekken waar water blijft staan.
Vanaf Dordrecht pakken we de A16 en gaan bij knooppunt Zonzeel de A59 op, die in één lijn oostwaarts naar Den Bosch loopt.
Uit de praktijk
Den Bosch
Het rijdek van een parkeergarage in Den Bosch waterdicht afgewerkt met een slijtvaste coating, die het onderliggende beton beschermt tegen indringend water en dooizouten.
Bekijk project: Waterdichting parkeergarage Den BoschVeelgestelde vragen
Tot de constructie haar opgeslagen vocht heeft afgegeven. Dat is een kwestie van weken en het hangt af van dikte, materiaal en ventilatie. Bij de oplevering benoemen wij wat in uw situatie realistisch is.
Alleen als de bron is weggenomen en de ondergrond droog en vast is. Anders drukt het vocht het nieuwe stucwerk er binnen een paar seizoenen weer af.
Die geur komt van het vocht en van wat daarin groeit. Is de bron weg en droogt de ruimte, dan verdwijnt hij. Blijft hij hangen, dan zit er nog een vochtbron of schimmelgroei achter een afwerking.
Dan behandelen wij ze op volgorde van belang: eerst wat water aanvoert, daarna wat vocht vasthoudt, en de afwerking als laatste.
Het gaat om dezelfde stad. Den Bosch is de naam die vrijwel iedereen gebruikt, 's-Hertogenbosch de officiële. Wij werken er in beide gevallen, van de binnenstad tot de nieuwere wijken richting de Maas.
Ja, dat hebben we in Den Bosch eerder gedaan; het project staat in ons portfolio. We beoordelen eerst waar het water binnenkomt — een dilatatievoeg, een doorvoer, een scheur of een aansluiting op de wand — en pas daarna wat de juiste afdichting is. Een dek dichtsmeren zonder de bron te vinden verplaatst het lek meestal alleen.
Meestal wel, in vakken. We stemmen vooraf af welke rijbanen en plaatsen wanneer vrij moeten zijn en houden rekening met de uithardingstijd van de materialen, want daar valt niets aan te versnellen zonder het resultaat te schaden.
Ook actief in
Ook voor u interessant
Contact
Vanaf onze vestiging in Dordrecht is het ongeveer 60 minuten rijden naar Den Bosch.
Vertel kort wat er speelt en voeg eventueel foto's toe. Wij komen langs om de situatie te bekijken en sturen u daarna een heldere offerte.