
Delft
Beton reparatie Delft
Betonschade door betonrot in Delft vakkundig gerepareerd: aangetaste delen verwijderd, de corroderende wapening behandeld en het profiel opnieuw opgebouwd.
Bekijk project: Beton reparatie Delft
Delft
Ondergieten — ook wel grouten genoemd — is het volledig opvullen van de ruimte tussen een constructiedeel en zijn fundering met een vloeibare gietmortel. Zolang die ruimte hol is, draagt het element op een paar stelpunten in plaats van op zijn hele voetvlak. Wij vullen die ruimte aan zodat de belasting gelijkmatig wordt overgedragen en het element niet meer kan werken.
Herkent u dit?
Een holle ruimte onder een constructiedeel meldt zich zelden met een lek. Het zijn kleine, terugkerende signalen die u meestal eerst hoort of voelt.
Bij belasting voelt of hoort u beweging, en bevestigingen moeten telkens opnieuw worden aangehaald. Dat betekent dat de last via een paar punten loopt in plaats van via het hele draagvlak.
Rond de voetplaat, oplegging of ankerbouten lopen haarscheurtjes weg in het beton. Zo'n scheurpatroon wijst op puntbelasting: het beton krijgt de kracht op een te klein vlak te verwerken.
Aftikken van de rand geeft een dof, hol geluid en soms komt er stof of vuil uit de naad. De mortel die er ooit in zat, is dan verpulverd of nooit volledig aangebracht.
Uit de kier onder de constructie loopt bruin vocht of er staat water in. Water dat in de holte blijft staan tast het staal aan waar u er niet bij kunt.
Alle vier de signalen wijzen op hetzelfde: de ruimte onder het element is niet vol. Hoe eerder dat wordt opgelost, hoe minder er aan de constructie zelf hersteld hoeft te worden.
Onze werkwijze
Ondergieten valt of staat bij de voorbereiding: een mortel die perfect is maar in een vervuilde of te ondiepe ruimte terechtkomt, hecht niet.
Stap 1
Wij meten de hoogte en de vorm van de ruimte, kijken hoe het element nu is gesteld en welke belasting erop komt. Ook de bereikbaarheid telt mee: u moet ergens kunnen gieten én de lucht moet ergens weg kunnen.
Stap 2
Op basis van de spleethoogte, de belasting en de omstandigheden kiezen wij een cementgebonden of een kunstharsgebonden gietmortel. U krijgt een voorstel waarin staat welk systeem wij toepassen en waarom.
Stap 3
Het beton wordt opgeruwd tot vast, draagkrachtig materiaal en stofvrij gemaakt; staal wordt ontvet. Bij een cementgebonden mortel bevochtigen wij het beton vooraf, zodat het geen water aan de mortel onttrekt.
Stap 4
Rondom komt een dichte bekisting met aan één zijde een stortkop die hoger staat dan het te vullen vlak. Die hoogte levert de druk waarmee de mortel zich onder het element verspreidt.
Stap 5
Wij gieten vanaf één kant en houden de stroom aan tot de mortel er aan de overzijde uitkomt. Zo wordt de lucht voor de mortel uit weggedrukt en blijven er geen holtes achter — stoppen en opnieuw beginnen levert juist wél een holte op.
Stap 6
Wij houden de uithardingstijd aan die de fabrikant van de mortel voorschrijft voordat de constructie weer wordt belast. Daarna gaat de bekisting eraf en werken wij de randen af met afschot, zodat er geen water op blijft staan.
Waarom nu
Een holle ruimte onder een constructiedeel wordt vanzelf erger. De last loopt via een paar contactpunten, en juist daar wordt het beton verbrijzeld. Wat begint als een haarscheur, eindigt als een stuk fundering dat eerst hersteld moet worden voordat er überhaupt gegoten kan worden.
Water dat in de holte staat, komt bij het staal en bij de wapening. Corrosie zet uit en drukt het beton van binnenuit open — precies op de plek waar de kracht wordt overgedragen en waar u het niet ziet.
Bewegen en trillen slijten daarnaast de bevestiging zelf. Zolang de ruimte niet vol is, blijft aandraaien symptoombestrijding: de oorzaak is dat de constructie niet vol draagt.
Delft
Delft ligt tussen Rotterdam en Den Haag en is een van de plaatsen waar eerder werk van ons is uitgevoerd.
Delft heeft een compacte historische binnenstad met grachten, daaromheen vooroorlogse woonwijken en aan de zuid- en westkant grootschalige naoorlogse bouw met hoogbouw uit de jaren zestig en zeventig. In die naoorlogse blokken zitten de onderdelen die wij het vaakst aantreffen: uitkragende betonnen balkons, doorlopende galerijvloeren en betonnen trappenhuizen. Als kennisstad heeft Delft daarnaast veel gestapelde en gesplitste panden, waarin gemeenschappelijke buitenruimte intensief wordt gebruikt.
De ondergrond is slap: veen en klei met een hoge grondwaterstand. Kelders en souterrains in en rond de binnenstad staan daardoor onder waterdruk van buitenaf, en zetting geeft scheurvorming op de plek waar oudbouw en nieuwbouw elkaar raken.
Delft ligt aan de A13 tussen Rotterdam en Den Haag; vanaf Dordrecht rijden wij via de A16 langs Rotterdam.
Uit de praktijk

Delft
Betonschade door betonrot in Delft vakkundig gerepareerd: aangetaste delen verwijderd, de corroderende wapening behandeld en het profiel opnieuw opgebouwd.
Bekijk project: Beton reparatie Delft
Delft
Een complete balkonrenovatie in Delft, waarbij het beton volledig is hersteld en afgewerkt met een waterdichte antislip coating voor een duurzaam eindresultaat.
Bekijk project: Totale balkonrenovatie DelftVeelgestelde vragen
Bij ondergieten brengen wij een vloeibare mortel aan die zichzelf onder het element verspreidt; bij ondersabelen wordt een aardvochtige specie ingebracht en verdicht. Gieten past bij smalle, moeilijk bereikbare ruimten en zwaardere belastingen, ondersabelen bij ruimere naden die van twee kanten toegankelijk zijn.
Cementgebonden mortels zijn de standaardkeuze voor grotere volumes en gewone omstandigheden. Een kunstharsgebonden (epoxy) mortel kiezen wij bij zeer dunne spleten, hoge drukbelasting of chemische belasting. Wij bepalen dat bij de opname en leggen de keuze vast in het voorstel.
Dat hangt af van de gekozen mortel en van de temperatuur ter plaatse. Wij houden de uithardingstijd aan die de fabrikant voorschrijft en spreken vooraf met u af wanneer u er weer op kunt — zodat u uw planning erop kunt afstemmen.
Meestal wel. Het element blijft op zijn stelvoorziening staan en wij vullen de ruimte eromheen. Moet de belasting er tijdelijk af, dan zeggen wij dat bij de opname, zodat u dat kunt inplannen.
Omdat de mortel de lucht voor zich uit moet duwen. Wie vanaf twee kanten giet of tussendoor stopt, sluit lucht in en houdt precies onder het draagvlak een holte over. Dat zie je niet terug aan de buitenkant, maar het is wel de plek waar de kracht doorheen moet.
Ja. In het portfolio op deze site staan een betonreparatie en een complete renovatie die wij in Delft hebben uitgevoerd, met foto's van de uitvoering.
Niet per se. In veel gevallen is een kelder van binnenuit waterdicht te maken: scheuren en naden worden geïnjecteerd en de wanden krijgen een waterkerende afwerking die tegen druk van buitenaf bestand is. Graven is een zwaardere ingreep en pas aan de orde als de situatie dat echt vraagt.
Vooral scheurvorming. Als delen van een gebouw ongelijk zakken, komt de spanning terecht op de aansluitingen: tussen bouwdelen, tussen vloer en wand, tussen gebouw en terras. Daar ontstaat de scheur, en daar komt vervolgens het water binnen dat de wapening bereikt.
Ook actief in
Ook voor u interessant
Contact
Vanaf onze vestiging in Dordrecht is het ongeveer 35 minuten rijden naar Delft.
Vertel kort wat er speelt en voeg eventueel foto's toe. Wij komen langs om de situatie te bekijken en sturen u daarna een heldere offerte.