Den Haag
Renoveren begint waar coaten ophoudt: bij een vloer waarvan het beton zelf is aangetast of waar water al door de constructie gaat. Dan wordt eerst het beton hersteld en de afwatering in orde gemaakt, en pas daarna de vloer weer dichtgezet.
Herkent u dit?
Ligt het staal bloot, dan is de betondekking weg en roest de staaf door. Een laag eroverheen sluit dat roestproces alleen maar in.
Klopt u met een hamer en klinkt het dof of hol, dan zit het beton daar los van de ondergrond. Dat komt vroeg of laat naar beneden.
Natte plekken en kalkslierten aan de onderzijde betekenen dat de vloerplaat water doorlaat. Dat is een constructieprobleem, geen afwerkingsprobleem.
Blijft water staan omdat het afschot ontbreekt of de afvoer te hoog ligt, dan houdt een nieuwe laag dat water alleen maar vast.
In al die gevallen komt het herstel eerst en de afwerking daarna.
Onze werkwijze
Stap 1
Afkloppen, meten en de onderzijde bekijken. Zo wordt duidelijk hoeveel beton eraf moet en of de afvoer en het afschot aangepakt moeten worden.
Stap 2
Het losse en aangetaste beton wordt weggehakt tot áchter de wapening, zodat de staaf rondom vrij ligt. Half wegnemen betekent dat het roesten aan de achterzijde doorgaat.
Stap 3
De wapening wordt ontroest tot schoon staal en behandeld met een corrosiewerend product, zodat het staal opnieuw beschermd is.
Stap 4
De uitgehakte plekken worden aangeheeld met reparatiemortel en de vloer wordt vlak gemaakt. Waar nodig verbeteren wij meteen het afschot naar de afvoer.
Stap 5
Over de herstelde vloer komt een naadloze afwerking, doorgezet tegen de opstanden en dorpels, met ingestrooide korrel voor grip.
Stap 6
Wij lopen de galerij na, geven aan wanneer die weer belopen mag worden en leggen vast wat er ligt.
Waarom nu
Betonrot stopt niet vanzelf. Roestend staal zet uit en duwt het beton eraf, dus elke maand wachten betekent volgende keer meer beton weghakken.
Een vloer op hoogte waar stukken vanaf kunnen komen is een risico voor iedereen die eronder langsloopt.
Alleen coaten over aangetast beton is weggegooid werk: de afwerking is straks nog goed terwijl de vloer eronder verder achteruit is gegaan, en dan moet het alsnog allemaal eraf.
Den Haag
Den Haag is de grootste plaats aan de kustzijde van ons werkgebied; er is eerder galerijwerk van ons in de stad uitgevoerd.
Den Haag heeft een uitgesproken tweedeling in bouwvoorraad. Rond het centrum staat veel vooroorlogse etagebouw met smalle, uitkragende betonnen balkonplaten; in de naoorlogse uitbreidingen aan de zuidwestkant staan lange galerijflats met doorlopende betonvloeren en gemeenschappelijke trappenhuizen. Aan de kustzijde, bij Scheveningen en Kijkduin, staat bebouwing die vrijwel onbeschut in de zeewind ligt.
De zilte zeewind bereikt een groot deel van de stad, niet alleen de boulevard. Chloriden versnellen de corrosie van de wapening, en juist bij dunne balkonplaten en galerijranden ligt die wapening dicht onder het oppervlak — daar wordt de schade dus als eerste zichtbaar.
Den Haag is vanaf Dordrecht bereikbaar via de A16 en de A13, of via de A15 en de A4.
Uit de praktijk
Den Haag
Galerijvloeren in Den Haag waterdicht afgewerkt met een antislip coating, zodat de looppaden veilig beloopbaar zijn en het beton beschermd blijft tegen vocht.
Bekijk project: Galerij antislip waterdicht Den HaagVeelgestelde vragen
Alleen als het beton gezond is. Zit er wapeningsroest of komt er water doorheen, dan werkt de schade onder de coating door en komt die er binnen enkele jaren weer af.
Door af te kloppen. Een hol, dof geluid geeft aan waar het beton geen samenhang meer heeft. Dat wordt weggenomen tot op vast materiaal en tot achter de wapening.
Zelden. Meestal gaat het om plekken langs de rand en rondom de wapening. Wat gezond is, blijft zitten.
In delen wel. Tijdens het hakwerk en het uitharden is dat deel afgezet; wij zorgen dat de voordeuren bereikbaar blijven.
Ja. In het portfolio op deze site staat een galerijproject in Den Haag waarbij de vloer waterdicht is afgewerkt en van een antislip laag is voorzien.
Nee. De galerij is de toegang tot de woningen, dus die moet begaanbaar blijven. We werken in banen of in delen en houden steeds een looppad vrij; de fasering spreken we vooraf af met de VvE of de beheerder, zodat bewoners weten waar ze aan toe zijn.
Omdat die zijde de wind én het zout vangt. Het zout dringt in het beton en tast de wapening aan; bovendien staat de natte kant langer nat. Bij een complex is het daarom heel normaal dat de ene gevel er nog goed uitziet terwijl de andere al hersteld moet worden.
Ook actief in
Ook voor u interessant
Contact
Vanaf onze vestiging in Dordrecht is het ongeveer 50 minuten rijden naar Den Haag.
Vertel kort wat er speelt en voeg eventueel foto's toe. Wij komen langs om de situatie te bekijken en sturen u daarna een heldere offerte.