Den Haag
Coaten kan op de meeste galerijvloeren, maar niet zomaar. De ondergrond moet droog, schoon en draagkrachtig zijn, en er moet gewerkt kunnen worden terwijl bewoners hun voordeur blijven bereiken. Die twee voorwaarden bepalen samen hoe het werk eruitziet.
Herkent u dit?
Vers beton en een vloer die er wekenlang nat bij heeft gelegen bevatten te veel vocht. Een coating erover sluit dat vocht op en laat later blaasjes los.
Zit er verf of coating op die u met een mes van de vloer kunt tillen, dan trekt de nieuwe laag die oude laag mee los.
Op elke betonvloer zit een dichte, zwakke toplaag. Wordt die niet weggehaald, dan hecht de coating aan die laag en niet aan het beton eronder.
Iedereen moet naar zijn voordeur kunnen. Zonder plan wordt dát het struikelblok, niet de techniek.
Alle vier zijn oplosbaar, mits ze vóóraf bekend zijn en niet halverwege het werk opduiken.
Onze werkwijze
Stap 1
Wij beoordelen de vloer, meten waar nodig het vocht en toetsen de hechting van bestaande lagen op een proefvlak.
Stap 2
Wij delen de galerij op in banen of vakken en leggen vast wanneer welk deel niet belopen mag worden, inclusief hoe bewoners er dan langs komen.
Stap 3
Schuren, stralen of frezen tot een open oppervlak. Oude lagen en cementhuid gaan eraf, daarna wordt de vloer stofvrij gezogen.
Stap 4
Gaten, uitbraken en oneffenheden worden gevuld. Elke bult en elke kuil blijft anders zichtbaar in de eindlaag.
Stap 5
Eerst een primer die in de ondergrond trekt, daarna de coating in lagen, met ingestrooide korrel voor grip en een sluitlaag erover.
Stap 6
Pas na de voorgeschreven uithardingstijd wordt een deel vrijgegeven. Wij zetten dat duidelijk af, zodat niemand er te vroeg op stapt.
Waarom nu
Bijna elke coating die loslaat, is niet aan de coating gaan liggen maar aan de voorbereiding. Dat is ook het deel dat het minst zichtbaar is en dat als eerste sneuvelt zodra het snel moet.
Een onbeschermde galerijvloer neemt water op en verliest daardoor elke winter een stukje toplaag. Coaten is daarmee eerder onderhoud dan verfraaiing.
Hoe langer u wacht, hoe zwaarder de voorbereiding wordt. Een gezonde vloer coaten is een ander project dan een aangetaste vloer eerst herstellen.
Den Haag
Den Haag is de grootste plaats aan de kustzijde van ons werkgebied; er is eerder galerijwerk van ons in de stad uitgevoerd.
Den Haag heeft een uitgesproken tweedeling in bouwvoorraad. Rond het centrum staat veel vooroorlogse etagebouw met smalle, uitkragende betonnen balkonplaten; in de naoorlogse uitbreidingen aan de zuidwestkant staan lange galerijflats met doorlopende betonvloeren en gemeenschappelijke trappenhuizen. Aan de kustzijde, bij Scheveningen en Kijkduin, staat bebouwing die vrijwel onbeschut in de zeewind ligt.
De zilte zeewind bereikt een groot deel van de stad, niet alleen de boulevard. Chloriden versnellen de corrosie van de wapening, en juist bij dunne balkonplaten en galerijranden ligt die wapening dicht onder het oppervlak — daar wordt de schade dus als eerste zichtbaar.
Den Haag is vanaf Dordrecht bereikbaar via de A16 en de A13, of via de A15 en de A4.
Uit de praktijk
Den Haag
Galerijvloeren in Den Haag waterdicht afgewerkt met een antislip coating, zodat de looppaden veilig beloopbaar zijn en het beton beschermd blijft tegen vocht.
Bekijk project: Galerij antislip waterdicht Den HaagVeelgestelde vragen
Dat hangt af van het systeem en van de temperatuur en luchtvochtigheid ter plaatse. Er zijn systemen die bij lagere temperaturen uitharden; op een natte, koude vloer werkt geen enkel systeem.
Dat verschilt per systeem en per weersomstandigheid. Wij geven het per deel vooraf aan en zetten het duidelijk af — bij een galerij is dat belangrijker dan bij welke vloer ook.
Het te behandelen deel wel: matten, plantenbakken, fietsen en kasten moeten weg. Wij geven per deel aan wanneer dat moet gebeuren.
Ja, mits bekend is welk systeem er ligt. Daarom leggen wij dat bij de oplevering vast.
Ja. In het portfolio op deze site staat een galerijproject in Den Haag waarbij de vloer waterdicht is afgewerkt en van een antislip laag is voorzien.
Nee. De galerij is de toegang tot de woningen, dus die moet begaanbaar blijven. We werken in banen of in delen en houden steeds een looppad vrij; de fasering spreken we vooraf af met de VvE of de beheerder, zodat bewoners weten waar ze aan toe zijn.
Omdat die zijde de wind én het zout vangt. Het zout dringt in het beton en tast de wapening aan; bovendien staat de natte kant langer nat. Bij een complex is het daarom heel normaal dat de ene gevel er nog goed uitziet terwijl de andere al hersteld moet worden.
Ook actief in
Ook voor u interessant
Contact
Vanaf onze vestiging in Dordrecht is het ongeveer 50 minuten rijden naar Den Haag.
Vertel kort wat er speelt en voeg eventueel foto's toe. Wij komen langs om de situatie te bekijken en sturen u daarna een heldere offerte.