's-Hertogenbosch
Beton dat afbrokkelt of waar het staal doorheen komt, herstelt zich niet vanzelf. Bij een betonreparatie halen wij het aangetaste materiaal weg, behandelen wij de wapening en helen wij het profiel weer aan met een mortel die bij de toepassing past. Dat gebeurt constructief of cosmetisch — twee verschillende opdrachten met een verschillend resultaat.
Herkent u dit?
Op de breuk ziet u opgezwollen, bruin staal. Het roest neemt meer ruimte in dan het staal ooit deed en duwt het omliggende beton verder los.
Nog niets afgevallen, maar er lopen roestkleurige strepen over het oppervlak. Dat is roest dat via een haarscheur naar buiten wordt gespoeld.
Een scheur die precies de lijn van een wapeningsstaaf volgt, is zelden toeval. Daaronder zet roest het beton uit elkaar.
De dekking op de wapening is aan een rand het dunst. Daar begint de aantasting dan ook meestal, ook al is de rest van het vlak nog gaaf.
Ziet u een van deze beelden, laat het dan opnemen voordat er meer af komt.
Onze werkwijze
Stap 1
Wij lopen het bouwdeel af, kloppen het vlak af op holle klank en tekenen aan waar het beton los zit. Dat gebied is vrijwel altijd groter dan wat u ziet.
Stap 2
Op basis van de opname stellen wij een advies op en kiezen wij een reparatiemortel die past bij de toepassingsklasse: binnen of buiten, verticaal of boven het hoofd, licht of zwaar belast.
Stap 3
Het losse en aangetaste beton gaat eraf tot op gezond materiaal, en rondom de staven door zodat ze helemaal vrij liggen. Anders blijft er roest achter onder de nieuwe laag.
Stap 4
Het staal wordt schoongemaakt tot de roest eraf is en krijgt daarna een corrosiewerende laag. Dit is de stap die bepaalt of de reparatie standhoudt.
Stap 5
Het profiel wordt in lagen opgebouwd tot de oorspronkelijke vorm terug is. Daarna wordt de mortel nabehandeld, zodat hij niet te snel uitdroogt.
Stap 6
Waar nodig vlakken wij het oppervlak uit en brengen wij een beschermende laag aan tegen indringend vocht en koolzuur. Daarna lopen wij het werk met u na.
Waarom nu
Aantasting van beton stopt niet vanzelf. Zodra het staal in de doorsnede eenmaal roest, zet dat roest uit en duwt het meer beton los — het proces versnelt zichzelf en het aan te pakken oppervlak groeit ondertussen door.
Bij balkons, galerijen en luifels is er nog iets anders aan de orde. Dat zijn bouwdelen die uitkragen en waar mensen onderdoor lopen; losgeraakte stukken beton kunnen naar beneden komen. Vroeg herstellen is daar geen kwestie van onderhoudsplanning.
's-Hertogenbosch
's-Hertogenbosch is de noordoostelijke hoek van ons Brabantse werkgebied en bereiken we vanaf Dordrecht over de A59 langs de Bergsche Maas.
De binnenstad van 's-Hertogenbosch is middeleeuws van opzet en ligt laag: onder en tussen de huizen loopt de Binnendieze, het grotendeels overkluisde riviertje dat dwars door de oude stad gaat. Panden in die kern hebben vaak diepe kelders en souterrains die tot onder het waterpeil reiken en het volledig van hun afdichting moeten hebben. Buiten de oude vesting liggen de negentiende-eeuwse schil en de naoorlogse woonwijken, met portiekflats en betonnen galerijen die inmiddels aan renovatie toe zijn.
Water is in de Bossche binnenstad geen incident maar een constante: het grondwater staat er hoog en drukt van buitenaf tegen kelderwanden en -vloeren. Een kelder die 'af en toe' vochtig is, is daar meestal een kelder waar die druk het zwakste punt heeft gevonden — een naad, een doorvoer of een oude scheur — en dat punt zoeken we op voordat er iets wordt afgewerkt.
Vanaf Dordrecht rijden we over de A16 en vervolgens de A59 langs Waalwijk; die weg komt aan de westkant van de stad uit.
Uit de praktijk
's-Hertogenbosch
In 's-Hertogenbosch een totale renovatie uitgevoerd waarbij betonrot en wapeningscorrosie zijn hersteld en het beton volledig opnieuw is opgebouwd en afgewerkt.
Bekijk project: Totale renovatie 's-HertogenboschVeelgestelde vragen
Bij een constructieve reparatie herstellen wij de dragende functie van de doorsnede: de wapening wordt behandeld en het profiel volledig opgebouwd. Een cosmetische reparatie werkt het aanzicht bij zonder aan de sterkte iets toe te voegen.
Niet altijd. Wij repareren de zones die aangetast zijn plus de rand eromheen die al los zit. Zit de aantasting verspreid over het hele bouwdeel, dan is een aanpak in één keer meestal verstandiger dan tien losse plekken.
In eerste instantie wel: reparatiemortel heeft een andere kleur dan gewassen, verweerd beton. Wie een gelijkmatig eindbeeld wil, kiest een afwerking of coating over het hele vlak.
In de regel wel. Het hakwerk geeft geluid en stof op en rond het werkvlak, dus wij stemmen vooraf af welke ruimtes en looproutes wanneer geraakt worden.
Ja. In de oude kern is de ruimte krap en zijn de straten smal, dus we stemmen vooraf af hoe we materiaal aanvoeren en waar we kunnen staan. Waar het niet anders kan, werken we met beperkt materieel en in kleinere hoeveelheden tegelijk.
Vaak wel. Als water van buitenaf tegen de wand drukt, heeft een afwerking aan de binnenkant geen zin, maar injecteren wel: daarmee brengen we het afdichtende materiaal ín de scheur of naad tot aan de waterzijde. We bepalen eerst waar het water precies binnenkomt, want dat is zelden de plek waar u het ziet druppelen.
Ja, in 's-Hertogenbosch hebben we een totale renovatie uitgevoerd. Dat project staat met foto's in ons portfolio, zodat u kunt zien om wat voor werk het ging.
Ook actief in
Ook voor u interessant
Contact
Vanaf onze vestiging in Dordrecht is het ongeveer 60 minuten rijden naar 's-Hertogenbosch.
Vertel kort wat er speelt en voeg eventueel foto's toe. Wij komen langs om de situatie te bekijken en sturen u daarna een heldere offerte.