Rotterdam
Niet elke scheur betekent hetzelfde. Er zijn scheuren die alleen aan het oppervlak zitten, scheuren die door de plaat lopen en scheuren die met de seizoenen open- en dichtgaan. Het verschil bepaalt de behandeling: de ene wordt gedicht, de andere wordt krachtsluitend hersteld en de derde vraagt eerst een verklaring.
Herkent u dit?
Deze indeling gebruiken wij bij de beoordeling. Ze is met het blote oog grotendeels te maken.
Ondiepe krimpscheurtjes in de bovenste laag, ontstaan doordat het oppervlak ooit te snel is uitgedroogd. Ze zijn zelden constructief, maar ze laten wel water door naar wat eronder ligt.
Loopt hij netjes in de richting van een wapeningsstaaf en is er verkleuring te zien, dan is dat het klassieke beeld van roestende wapening die het beton uit elkaar duwt. Dit is de scheur die aandacht vraagt.
In de zomer bijna dicht, in de winter duidelijk breder. Zo'n werkende scheur is met een stijve vulling niet te repareren; die breekt gewoon opnieuw open, meestal net ernaast.
Is er aan de onderkant een natte plek of een kalkspoor onder de scheur, dan loopt er water doorheen. Dan is dichten niet alleen cosmetisch maar noodzakelijk, en bepaalt het water de keuze van het middel.
Onze werkwijze
Stap 1
We meten de wijdte, kijken hoe ver hij loopt, of hij beweegt en of er water doorheen komt. Een scheur repareren zonder de oorzaak te kennen, betekent dat hij terugkomt — meestal binnen dezelfde constructie, een stukje verderop.
Stap 2
Voor een rustende scheur die weer krachtsluitend moet worden, gebruiken we een epoxyhars: die verlijmt de scheur en herstelt de sterkte. Voor een werkende of waterdragende scheur is een polyurethaanhars geschikter, omdat die flexibel blijft en water tegenhoudt.
Stap 3
Langs de scheur worden injectiepakkers geplaatst en de scheur wordt aan het oppervlak afgedicht, zodat de hars niet naar buiten loopt maar de scheur in gaat. Deze voorbereiding bepaalt of het middel werkelijk overal komt.
Stap 4
De hars wordt onder druk ingebracht, van laag naar hoog, tot hij aan het volgende punt tevoorschijn komt. Diepere en fijnere scheuren vragen een andere druk dan brede, oppervlakkige; dat stemmen we per scheur af.
Stap 5
De pakkers gaan eruit, het oppervlak wordt vlak afgewerkt. Kwam de scheur door water dat blijft staan of door een aangetaste wapening, dan wordt dát in dezelfde ronde aangepakt. Anders is de injectie een pleister.
Waarom nu
Een scheur is de weg waarlangs water bij het staal komt. Zolang die weg openligt, roest de wapening door, en roest neemt meer ruimte in dan staal. Het gevolg is dat de scheur breder wordt en er op enig moment beton afspringt.
Daarom gaat het bij scheurherstel om timing. Een scheur die alleen nog een scheur is, wordt geïnjecteerd. Een scheur waar het beton al langs afspat, is een betonreparatie geworden — meer werk, meer stof en een groter vlak.
En er is een vorstkant. Water in een scheur zet uit als het bevriest en wrikt de scheur elk vriesseizoen een stukje verder open. Een scheur dichten vóór de winter is aantoonbaar effectiever dan erna.
Rotterdam
Rotterdam ligt direct ten noorden van Dordrecht aan de Nieuwe Maas en is daarmee de dichtstbijzijnde grote stad in ons werkgebied.
Doordat het centrum in het eerste oorlogsjaar werd verwoest en daarna opnieuw is opgebouwd, komt een groot deel van de Rotterdamse woningvoorraad uit de jaren vijftig tot zeventig. Dat zijn precies de bouwjaren van de portiek- en galerijflats waarin balkon- en galerijplaten dun zijn uitgevoerd en de wapening dicht onder het oppervlak ligt, de klassieke aanleiding voor betonrot. In de vooroorlogse wijken die het bombardement ontliepen, zoals Kralingen en Delfshaven, staan daarnaast nog volop woningen met betonnen balkonnetjes en luifels van een oudere generatie. En de stad bouwt hoog, dus veel werk is alleen te doen met steiger, hoogwerker of een installatie aan de gevel.
Langs de Nieuwe Maas is de lucht brak en zouthoudend en staat er vrijwel altijd wind, en chloriden versnellen de corrosie van wapening die toch al te weinig dekking heeft. In parkeergarages komt daar het strooizout bij dat auto's in de winter naar binnen brengen.
Vanuit Dordrecht rijden wij over de A16 door de Drechttunnel en over de Van Brienenoordbrug de stad in.
Uit de praktijk
Rotterdam
In Rotterdam een lekkende kelder blijvend droog gemaakt door de wanden te injecteren en af te werken met een waterkerende coating, zodat optrekkend en doordringend vocht geen kans meer krijgt.
Bekijk project: Kelderafdichting Rotterdam
Rotterdam
Balkonrenovatie in Rotterdam waarbij het beton is hersteld en afgewerkt met een waterdichte antislip coating, zodat het balkon er weer strak bij ligt en jarenlang meegaat.
Bekijk project: Balkon Rotterdam
Rotterdam
Een buitenruimte in Rotterdam afgewerkt met een waterdoorlatende siergrindvloer: een sterke, naadloze kunststofvloer die strak oogt en bestand is tegen weer en wind.
Bekijk project: Siergrind buiten Rotterdam
Rotterdam
Voor een VvE in Rotterdam zes balkons gerenoveerd, van betonherstel tot een waterdichte antislip coating, zodat alle balkons er weer uniform en duurzaam bij liggen.
Bekijk project: Balkon renovatie VvE Rotterdam 6 balkons
Rotterdam
Een bedrijfsvloer in Rotterdam voorzien van een slijtvaste naadloze coating, die de ondergrond beschermt en zorgt voor een strak, goed reinigbaar oppervlak.
Bekijk project: Coating vloer Rotterdam
Rotterdam
De hellingbaan van een parkeergarage in Rotterdam hersteld en afgewerkt met een waterdichte antislip coating, voor veilige grip en bescherming van het betonnen rijdek.
Bekijk project: Hellingbaan Rotterdam
Rotterdam
In Rotterdam een PU-coatingvloer op een zandcementondergrond aangebracht, voor een slijtvaste naadloze afwerking die zwaar gebruik moeiteloos doorstaat.
Bekijk project: Coatingvloer Rotterdam
Rotterdam
Opnieuw een bedrijfsvloer in Rotterdam voorzien van een slijtvaste coating, voor een naadloze en onderhoudsvriendelijke afwerking die zwaar gebruik aankan.
Bekijk project: Coating vloer Rotterdam
Rotterdam
Betonschade in Rotterdam vakkundig hersteld door betonrot weg te frezen, de aangetaste wapening te behandelen en het beton zorgvuldig opnieuw op te bouwen.
Bekijk project: Beton reparatie Rotterdam
Rotterdam
In Rotterdam een balkon gerenoveerd door betonschade te herstellen en af te werken met een waterdichte antislip coating, zodat het balkon er weer als nieuw bij ligt.
Bekijk project: Balkon renovatie Rotterdam
Rotterdam
Wederom een balkonrenovatie in Rotterdam, met betonherstel en een waterdichte antislip coating die het balkon beschermt en weer een strakke uitstraling geeft.
Bekijk project: Balkon renovatie Rotterdam
Rotterdam
Een kelder in Rotterdam droog gemaakt door de wanden te injecteren en af te dichten met een waterkerende coating, waarmee indringend vocht definitief wordt buitengehouden.
Bekijk project: Kelderafdichting Rotterdam
Rotterdam
Een balkon in Rotterdam voorzien van een antislip coating, voor extra grip en een waterdichte afwerking die het beton beschermt tegen vocht en weersinvloeden.
Bekijk project: Balkoncoating antislip Rotterdam
Rotterdam
Een balkon in Rotterdam afgewerkt met een waterdichte antislip coating, die zorgt voor veilige grip en het beton blijvend beschermt tegen vocht en weersinvloeden.
Bekijk project: Balkon coating Rotterdam
Rotterdam
Bij Diergaarde Blijdorp betonschade hersteld: aangetast beton verwijderd, de wapeningscorrosie behandeld en het beton vakkundig opnieuw opgebouwd.
Bekijk project: Betonreparatie Diergaarde Blijdorp
Rotterdam
Voor een VvE in Rotterdam de balkons gerenoveerd, van betonherstel tot een waterdichte antislip coating, zodat alle balkons er weer uniform en duurzaam bij liggen.
Bekijk project: VvE balkonrenovatie RotterdamRotterdam
Een lekkende dilatatievoeg in Rotterdam blijvend dichtgezet: de voeg gereinigd, geïnjecteerd en opnieuw opgebouwd, zodat de constructie kan blijven werken zonder dat er water doorkomt.
Bekijk project: Lekkage dilatatievoeg RotterdamVeelgestelde vragen
Zorgelijk wordt het bij een scheur die breder wordt, bij verkleuring of roestsporen langs de scheur, bij loszittend beton eromheen en bij een scheur die dwars door de plaat loopt. Bij die signalen is een beoordeling ter plaatse op zijn plaats en niet uit te stellen tot het voorjaar.
Aan het oppervlak dichtsmeren houdt water hooguit even tegen en verbergt de ontwikkeling. De scheur zelf blijft open, en u ziet niet meer of hij groter wordt. Bovendien maakt een verkeerd middel latere injectie lastiger, omdat de hars er niet meer langs kan.
Epoxy verlijmt de scheur en herstelt de krachtoverdracht; die kiest u bij een scheur die niet meer beweegt. Polyurethaan blijft flexibel en wordt gebruikt om water tegen te houden en bij scheuren die werken. Wat er nodig is, blijkt uit de beoordeling.
Een geïnjecteerde scheur laat aan het oppervlak vaak een fijne lijn achter. Bij een balkon werken we die weg in de afwerking van de vloer, zodat het geheel egaal is. De reparatie zit in de plaat, wat u ziet is de afwerking.
Ja, in alle delen van de stad: van de vooroorlogse wijken rond het centrum tot de naoorlogse flats op Zuid en de kernen aan de havenkant. Ook hoogbouw is geen bezwaar, wij werken met steiger, hoogwerker of een gevelinstallatie.
Meestal wel, maar het hangt af van de constructie en van de gekozen aanpak. Wij werken per bouwdeel en spreken de fasering vooraf met de VvE of de beheerder af, zodat iedere bewoner weet wanneer zijn balkon aan de beurt is en waar hij dan rekening mee moet houden.
Rotterdam ligt vlak boven onze vestiging in Dordrecht, dus daar hoeft geen lange reis voor ingepland te worden. Na uw aanvraag nemen wij contact op om een opname af te spreken.
Ook actief in
Ook voor u interessant
Contact
Vanaf onze vestiging in Dordrecht is het ongeveer 20 minuten rijden naar Rotterdam.
Vertel kort wat er speelt en voeg eventueel foto's toe. Wij komen langs om de situatie te bekijken en sturen u daarna een heldere offerte.