
Alkmaar
240 balkons renovatie Alkmaar
Grootschalig project in Alkmaar waarbij maar liefst 240 balkons zijn gerenoveerd, inclusief betonherstel en een waterdichte antislip coating voor het hele complex.
Bekijk project: 240 balkons renovatie Alkmaar
Alkmaar
Een galerijvloerrenovatie is meer dan een nieuwe afwerklaag: het is het complex weer in goede staat brengen, van betonherstel tot afdichting en afwerking. Bij een flat met meerdere verdiepingen is het bovendien een organisatievraag — wie kan wanneer waarlangs.
Herkent u dit?
Zijn steeds dezelfde randen aangetast, dan is het geen incident maar een patroon dat bij het gebouw hoort. Losse reparaties lossen zoiets niet op.
Herstelplekken die na een paar jaar weer loskomen, wijzen erop dat de oorzaak — meestal water — nooit is weggenomen.
Galerijen komen in een meerjarenonderhoudsplan vaak pas voor als er al schade is. Op dat moment gaat het niet meer om onderhoud maar om herstel.
Beton dat vanaf hoogte naar beneden kan komen is geen kwestie van aanzien maar van veiligheid.
In die gevallen loont het om het geheel aan te pakken in plaats van er elk jaar een stuk uit te knippen.
Onze werkwijze
Stap 1
Wij nemen alle galerijen op, kloppen het beton af en kijken ook naar de onderzijde, de randen en de afvoeren. Zo weet u waar de schade zit en hoe diep die gaat.
Stap 2
U krijgt per galerij of per verdieping in beeld wat er nodig is. Zo is het werk te verdelen over meerdere jaren als het budget daarom vraagt.
Stap 3
Voor de start ligt vast wanneer welke galerij aan de beurt is, wanneer die niet belopen mag worden en wat er van bewoners verwacht wordt.
Stap 4
Aangetast beton wordt weggehakt tot achter de wapening, de wapening wordt ontroest en behandeld, en de plek wordt aangeheeld met reparatiemortel.
Stap 5
De vloer wordt dichtgezet met een naadloos systeem, doorgezet tegen opstanden en dorpels, met ingestrooide korrel voor grip.
Stap 6
Elke galerij wordt na uitharding nagelopen en vrijgegeven, zodat het complex gefaseerd weer in gebruik komt.
Waarom nu
Wapeningsroest komt niet vanzelf tot stilstand. Het staal zet uit terwijl het roest en drukt het beton eraf, dus elk uitgesteld jaar vergroot het hakwerk van het jaar erna.
Losse betondelen op hoogte zijn een aansprakelijkheidsvraag voor de vereniging van eigenaars, niet alleen een onderhoudspost.
Eén doordacht traject is voor bewoners minder ingrijpend dan een reeks losse reparatierondes, en de aansluitingen tussen de delen kloppen dan ook.
Alkmaar
Alkmaar ligt in de kop van Noord-Holland, vlak ten zuiden van Sint Pancras — de twee liggen zo dicht bij elkaar dat we er in dezelfde rit terechtkunnen.
De oude binnenstad ligt binnen de ring van grachten en singels, met panden die een souterrain of een kelder onder straatniveau hebben en waar het water letterlijk om de hoek staat. Daarbuiten ligt een schil uit de eerste helft van de vorige eeuw, en daaromheen de grote naoorlogse uitbreidingen: portiek- en galerijflats waarvan de galerijvloeren en de balkonplaten in beton zijn uitgevoerd, met een wapening die dicht onder het oppervlak ligt. Aan de rand van de stad, richting het Noordhollandsch Kanaal en de bedrijventerreinen, staan loodsen en werkplaatsen met vloeren die op heftruckverkeer zijn gemaakt.
Deze hoek van de provincie ligt laag, achter de duinen, op zeeklei en veen met een hoge grondwaterstand. Twee dingen komen daardoor samen: kelders en kruipruimtes staan een groot deel van het jaar tegen water, en de ondergrond kan onder een vloer of een terrein ongelijk zakken. Daar komt de zeewind bij, die chloriden meebrengt tot ver landinwaarts; die trekken in poreus beton en versnellen de roestvorming aan de wapening, en dat zie je aan de weerkant van een gebouw als eerste terug.
Vanaf Dordrecht gaat de route over de A16 naar het noorden, bij Rotterdam over op de A4, en voorbij Amsterdam verder over de A9 richting Alkmaar.
Uit de praktijk

Alkmaar
Grootschalig project in Alkmaar waarbij maar liefst 240 balkons zijn gerenoveerd, inclusief betonherstel en een waterdichte antislip coating voor het hele complex.
Bekijk project: 240 balkons renovatie AlkmaarVeelgestelde vragen
Door een opname waarbij het beton wordt afgeklopt en de galerijen stuk voor stuk worden nagelopen. Wat daaruit komt staat in het voorstel, inclusief wat nog kan wachten.
Ja. Wij delen het voorstel op per galerij of per verdieping, zodat u zelf de volgorde bepaalt. Wat een veiligheidsrisico vormt hoort daarbij wel vooraan.
Ja. Er wordt in delen gewerkt zodat elke voordeur bereikbaar blijft. Wel is het deel waaraan gewerkt wordt tijdelijk niet te belopen, ook tijdens het uitharden.
Dat komt voor: pas als het beton open is, is de omvang echt te zien. Wij melden dat voordat wij verder gaan, zodat u weet waar u aan toe bent.
Ja. Het is een rit van formaat, en daarom plannen we het werk in Alkmaar anders in dan een klus om de hoek: we werken er in aaneengesloten dagen door in plaats van heen en weer te rijden. In deze omgeving hebben we onder meer een grote balkonrenovatie uitgevoerd, en ook in Sint Pancras hebben we gewerkt.
Dat doen we regelmatig. Bij een complex waarin alle balkons of galerijen dezelfde bouwwijze en dezelfde leeftijd hebben, is één opname genoeg om het schadebeeld voor het geheel vast te leggen. We werken daarna per bouwlaag of per blok, zodat bewoners nooit tegelijk allemaal zonder balkon zitten en de aanvoer van materiaal beheersbaar blijft.
Dat is in deze streek een bekend beeld. Zeewind draagt chloriden aan en die slaan neer op de gevel die het meeste weer vangt. Zijn ze eenmaal tot bij de wapening doorgedrongen, dan roest die en drukt hij de betondekking eraf. Bij zo'n verschil per gevel meten we eerst hoe diep het zit, want alleen het losse beton wegnemen laat de oorzaak gewoon staan.
Ook actief in
Ook voor u interessant
Contact
Vanaf onze vestiging in Dordrecht is het ongeveer 120 minuten rijden naar Alkmaar.
Vertel kort wat er speelt en voeg eventueel foto's toe. Wij komen langs om de situatie te bekijken en sturen u daarna een heldere offerte.