Den Haag
Epoxy is een tweecomponenten kunsthars: hars en verharder die na het mengen chemisch uitharden tot een harde, dichte laag. Die hardheid is precies waarom epoxy zo vaak op bedrijfsvloeren ligt, en tegelijk waarom het niet in elke situatie de juiste keuze is. Wij brengen epoxy aan waar hij tot zijn recht komt en zeggen het eerlijk als een ander systeem beter bij uw situatie past.
Herkent u dit?
Deze situaties brengen mensen bij epoxy. Ze zijn niet allemaal een reden om er ook echt voor te kiezen.
Er wordt gewerkt met oliën, accuzuur, reinigingsmiddelen of melkzuur. Kaal beton wordt daardoor aangetast; het cementsteen lost langzaam op en de vloer wordt zanderig.
Op de rijroutes en bij de stellingen slijt de vloer sneller dan elders. Kleine wielen met harde banden geven een hoge puntdruk, en dat is precies waar een zachte afwerking het opgeeft.
De glans is weg, de kleur is op de looppaden verschoten en op sommige plekken ziet u het beton er al doorheen komen. Buiten of achter glas kan een epoxy bovendien vergelen onder invloed van UV.
Kleine gaatjes en pukkels in het oppervlak, soms pas dagen later zichtbaar. Dat komt door lucht of vocht uit het beton dat tijdens het uitharden omhoog is gekomen, niet door de epoxy zelf.
Bij voedselbereiding, in een laboratorium of in een werkplaats wilt u geen naden en geen open beton. Een gesloten oppervlak dat u kunt schrobben zonder dat er iets in trekt.
Onze werkwijze
Epoxy is gevoelig voor omstandigheden. Het meeste vakwerk zit dan ook niet in het rollen, maar in wat ervoor en eromheen gebeurt.
Stap 1
Wij kijken naar de belasting, of er met heet water of stoom gereinigd wordt, of de vloer in de zon ligt, en of de ondergrond nog beweegt. Bij hete reiniging en sterke temperatuurwisselingen komt eerder een polyurethaancement in aanmerking; bij een vloer die werkt is een elastischer systeem verstandiger. Dat gesprek voeren wij liever vooraf dan achteraf.
Stap 2
Wij bepalen de hechtsterkte van de ondergrond, meten het restvocht en kijken hoe dik en hoe hecht eventuele oude lagen zijn. Epoxy is dampdicht: gaat hij op een vloer die vanonder nog vocht doorgeeft, dan drukt dat vocht de laag na verloop van tijd los.
Stap 3
Kogelstralen of diamantschuren tot vast, open beton. Olie en vet worden verwijderd, want daar hecht geen enkele hars op. Putten en beschadigingen vullen wij met reparatiemortel, scheuren worden uitgefreesd en gevuld, en werkende voegen worden als voeg aangehouden.
Stap 4
De hechtprimer trekt het beton in en sluit het oppervlak. Op poreus beton vullen wij de primer met kwartszand, zodat er geen lucht meer uit de vloer kan ontsnappen. Dit is de stap die kratertjes in de eindlaag voorkomt.
Stap 5
Hars en verharder gaan er op de voorgeschreven verhouding in, worden langzaam en volledig doorgemengd en daarna overgegoten in een schone emmer, zodat er geen ongemengd materiaal van de bodem of de wand meegaat. Vanaf dat moment loopt de verwerkingstijd. Wij rakelen de laag op dikte en rollen hem na, en strooien in waar de vloer stroef moet worden.
Stap 6
Tijdens het uitharden bewaken wij de temperatuur van de ondergrond en de luchtvochtigheid; er wordt niet gewerkt vlak boven het dauwpunt, omdat er dan condens op de verse laag komt en die dof of plakkerig blijft. De vloer is eerder beloopbaar dan chemisch belastbaar; wanneer u de vloer weer volledig mag gebruiken, staat in de verwerkingsvoorschriften van het gekozen systeem.
Waarom nu
Een epoxylaag beschermt zolang hij dicht is. Zodra er ergens een kale plek ontstaat, bijvoorbeeld door een klap van een pallet, loopt er water en vuil onder de laag door. Vanaf die plek onthecht de coating verder, en die onthechting is aan de bovenkant lang niet altijd te zien: u hoort het eerder dan u het ziet, aan een hol geluid als u er met een hamer op tikt.
Zolang de schade plaatselijk is, is de reparatie ook plaatselijk: uitfrezen tot vast materiaal, opnieuw opbouwen en inzetten. Wacht u tot de laag over een groot vlak los ligt, dan moet die eerst helemaal verwijderd worden voordat er iets nieuws op kan. Dat is de stap die het werk zoveel groter maakt.
En zolang er kaal beton in het zicht ligt, doet dat beton wat kaal beton doet: het neemt op wat er gemorst wordt. Bij chemische belasting is dat niet alleen een kwestie van uiterlijk, want een aangetast oppervlak vraagt bij de volgende ronde meer voorbereidend werk.
Den Haag
Den Haag is de grootste plaats aan de kustzijde van ons werkgebied; er is eerder galerijwerk van ons in de stad uitgevoerd.
Den Haag heeft een uitgesproken tweedeling in bouwvoorraad. Rond het centrum staat veel vooroorlogse etagebouw met smalle, uitkragende betonnen balkonplaten; in de naoorlogse uitbreidingen aan de zuidwestkant staan lange galerijflats met doorlopende betonvloeren en gemeenschappelijke trappenhuizen. Aan de kustzijde, bij Scheveningen en Kijkduin, staat bebouwing die vrijwel onbeschut in de zeewind ligt.
De zilte zeewind bereikt een groot deel van de stad, niet alleen de boulevard. Chloriden versnellen de corrosie van de wapening, en juist bij dunne balkonplaten en galerijranden ligt die wapening dicht onder het oppervlak — daar wordt de schade dus als eerste zichtbaar.
Den Haag is vanaf Dordrecht bereikbaar via de A16 en de A13, of via de A15 en de A4.
Uit de praktijk
Den Haag
Galerijvloeren in Den Haag waterdicht afgewerkt met een antislip coating, zodat de looppaden veilig beloopbaar zijn en het beton beschermd blijft tegen vocht.
Bekijk project: Galerij antislip waterdicht Den HaagVeelgestelde vragen
Epoxy is harder, hecht zeer goed en is beter bestand tegen chemicaliën; hij laat zich ook goed en diep kleuren. Polyurethaan is elastischer en daardoor comfortabeler om op te lopen, vangt beweging in de ondergrond beter op en houdt zijn kleur onder UV beter vast. In de praktijk komt de combinatie veel voor: een opbouw in epoxy met een polyurethaan sluitlaag.
Technisch kan het, maar onder UV verkleurt en verkrijt epoxy: het oppervlak wordt matter en kan gaan poederen. Dat is een kwestie van uiterlijk, niet van sterkte. Buiten, op een balkon of achter groot glas kiezen wij daarom meestal voor een UV-stabiele afwerklaag.
Bijna altijd komt dat door onvolledig mengen of door een verkeerde verhouding tussen hars en verharder: op die plek treedt de chemische reactie niet volledig op. Ook te koud werken of werken bij een te hoge luchtvochtigheid geeft dat beeld. Zo'n plek droogt niet alsnog op; die moet eruit en opnieuw worden opgebouwd.
Dat kan, mits de bestaande laag over de hele vloer goed hecht. Wij kloppen de vloer af op holle plekken en testen de hechting; daarna wordt het oppervlak opgeschuurd zodat de nieuwe laag zich kan vastzetten. Zit de oude laag los, dan is overlagen zinloos, want de nieuwe vloer is dan zo sterk als de losse laag eronder.
Van glad en glanzend tot uitgesproken stroef, afhankelijk van de instrooiing. Wij stemmen dat af op het gebruik: in een natte ruimte of op een hellingbaan wilt u grip, in een showroom of een ruimte die dagelijks machinaal gereinigd wordt juist een vlakker oppervlak.
Ja. In het portfolio op deze site staat een galerijproject in Den Haag waarbij de vloer waterdicht is afgewerkt en van een antislip laag is voorzien.
Nee. De galerij is de toegang tot de woningen, dus die moet begaanbaar blijven. We werken in banen of in delen en houden steeds een looppad vrij; de fasering spreken we vooraf af met de VvE of de beheerder, zodat bewoners weten waar ze aan toe zijn.
Omdat die zijde de wind én het zout vangt. Het zout dringt in het beton en tast de wapening aan; bovendien staat de natte kant langer nat. Bij een complex is het daarom heel normaal dat de ene gevel er nog goed uitziet terwijl de andere al hersteld moet worden.
Ook actief in
Ook voor u interessant
Contact
Vanaf onze vestiging in Dordrecht is het ongeveer 50 minuten rijden naar Den Haag.
Vertel kort wat er speelt en voeg eventueel foto's toe. Wij komen langs om de situatie te bekijken en sturen u daarna een heldere offerte.