
Schiedam
Slijtlaag aanbrengen Schiedam
In Schiedam een slijtvaste laag aangebracht op een bestaande vloer, waardoor het oppervlak weer bestand is tegen zware belasting en intensief gebruik.
Bekijk project: Slijtlaag aanbrengen Schiedam
Schiedam
Injecteren is de manier om een scheur, stortnaad of holle ruimte te vullen zonder de constructie open te breken. Er wordt schuin door de scheur geboord, er komen injectiepackers in en het middel wordt onder druk naar binnen geperst tot de holte vol zit. Sloopwerk komt er niet aan te pas.
Herkent u dit?
Bij regen of hoog grondwater komt er vocht door een scheur of langs een naad naar binnen. Aan de buitenkant kunt u er meestal niet bij.
Op de overgang tussen twee stortgangen blijft een streep vochtig. Dat is geen scheur maar een naad die nooit helemaal gesloten is.
Een open, grofkorrelige plek waar de specie niet overal tussen het grind is gekomen. Zulke plekken zijn poreus en trekken vocht aan.
Onder een vloerplaat, drempel of oplegging zit ruimte die er niet hoort. De belasting komt daardoor niet gelijkmatig over het oppervlak.
Onze werkwijze
Stap 1
Wij volgen de scheur over het bouwdeel en zoeken waar het water werkelijk binnenkomt — dat is zelden op de plek waar het aan de binnenzijde uit komt.
Stap 2
Schuin op de scheur worden gaten geboord die het scheurvlak in de doorsnede kruisen. Daarin komen de packers waarop de pomp wordt aangesloten.
Stap 3
Het middel wordt van onder naar boven ingebracht, packer voor packer, tot het bij de volgende naar buiten komt. Zo weet u dat de tussenliggende ruimte gevuld is.
Stap 4
Na het uitharden gaan de packers eruit en worden de boorgaten dichtgezet. Wat er aan de oppervlakte overblijft, wordt vlak afgewerkt.
Stap 5
Een waterstoppende injectie beoordeel je pas goed als het weer regent of het grondwater weer stijgt. Wij spreken af wanneer wij terugkomen kijken.
Waarom nu
Water dat door beton trekt neemt kalk mee naar buiten en zout naar binnen. Het beton wordt daar poreuzer van, en het staal in de doorsnede krijgt precies de omstandigheden waarin het gaat roesten.
Zolang het bij een natte plek blijft, is injecteren een beperkte ingreep zonder sloopwerk. Is het staal eenmaal aangetast, dan is vullen niet meer genoeg en moet er eerst hersteld worden — een grotere opdracht met meer overlast.
Schiedam
Schiedam ligt op de noordoever van de Nieuwe Maas, direct ten westen van Rotterdam, en is voor ons vanuit Dordrecht in één rit langs de stad te bereiken.
Schiedam is een oude stad: rond de historische binnenstad met haar branderijen en molens staat vooroorlogse bebouwing, deels op smalle kades pal aan het water. Daaromheen liggen de arbeiderswijken uit het begin van de vorige eeuw en de grote naoorlogse uitbreidingswijken, die in de jaren vijftig en zestig in hoog tempo zijn neergezet. Juist die naoorlogse portiek- en galerijflats hebben de dunne betonnen balkonplaten en galerijvloeren waar wij het vaakst aan werken. Langs de Nieuwe Maas staat bovendien nog altijd havengebonden bedrijfsbebouwing, met vloeren die zwaar worden belast.
De stad ligt aan brak water en in de aanvoerroute van de zeewind, en chloride in die lucht versnelt betonrot in gevels, balkons en galerijen. Daar komt bij dat de ondergrond uit slappe klei en veen bestaat, waardoor zetting bij oudere panden en bij bedrijfsvloeren geen uitzondering is.
Vanuit Dordrecht rijden wij over de A16 tot Rotterdam en vandaar over de A20 westwaarts Schiedam in.
Uit de praktijk

Schiedam
In Schiedam een slijtvaste laag aangebracht op een bestaande vloer, waardoor het oppervlak weer bestand is tegen zware belasting en intensief gebruik.
Bekijk project: Slijtlaag aanbrengen Schiedam
Schiedam
Een vochtige kelder in Schiedam droog gemaakt door de wanden te injecteren en af te werken met een waterkerende coating tegen indringend grondwater.
Bekijk project: Kelderafdichting SchiedamVeelgestelde vragen
Meestal niet. Wij hebben werkruimte nodig langs de scheur en een plek voor de pomp; de rest van de ruimte kan doorgaans in gebruik blijven. Bij een vloerinjectie moet het werkvlak wel vrij zijn.
De boorgaten worden dichtgezet, maar de rij plekken op regelmatige afstand langs de scheur blijft bij nauwkeurig kijken te zien. Op een vlak dat later wordt afgewerkt of gecoat, verdwijnt dat beeld.
Ja, en het is vaak juist het goede moment. Een droge scheur laat zich beter vullen; welk middel geschikt is, hangt wel af van de vraag of er later weer water door kan komen.
Als het bouwdeel blijft werken, kan er naast de gevulde scheur een nieuwe ontstaan. Daarom kijken wij vooraf of de scheur nog beweegt; bij een bewegende scheur hoort een middel dat meegeeft in plaats van een hard middel.
Ja. Wij stemmen vooraf af hoe wij materieel en materiaal aanvoeren en werken op krappe kades met kleiner materieel. Waar dat nodig is regelen wij dat in overleg met de gemeente en de omwonenden.
Kelderafdichting is een van onze vaste werkzaamheden. In deze omgeving drukt grondwater van buitenaf tegen de keldermuur; tijdens de opname stellen wij vast waar het water binnenkomt en of afdichten van binnenuit volstaat of dat er ook van buitenaf gewerkt moet worden.
Dat is niet van een foto af te lezen. De slappe bodem hier speelt vaak mee, maar zwaar intern transport doet dat ook. Wij kijken naar het scheurpatroon, de aansluitingen en de hoogteverschillen voordat wij zeggen wat er aan de hand is.
Ook actief in
Ook voor u interessant
Contact
Vanaf onze vestiging in Dordrecht is het ongeveer 30 minuten rijden naar Schiedam.
Vertel kort wat er speelt en voeg eventueel foto's toe. Wij komen langs om de situatie te bekijken en sturen u daarna een heldere offerte.