
Schiedam
Slijtlaag aanbrengen Schiedam
In Schiedam een slijtvaste laag aangebracht op een bestaande vloer, waardoor het oppervlak weer bestand is tegen zware belasting en intensief gebruik.
Bekijk project: Slijtlaag aanbrengen Schiedam
Schiedam
Balkonrenovatie is een verzamelnaam. In de praktijk bestaat hij uit een aantal losse onderdelen die elk hun eigen aanpak hebben: de betonplaat, de rand, de hemelwaterafvoer, de balustrade en de vloerafwerking. Welke daarvan meedoen, bepaalt de staat van het balkon — niet een standaardpakket.
Herkent u dit?
Bij een opname lopen we deze vijf punten altijd langs. Zelden zijn ze alle vijf aan de beurt, en bijna nooit maar één.
De draagkracht zelf. Hier gaat het om aantasting van de wapening, losliggend beton en scheurvorming. Alles wat hierna komt is afwerking; dit is het onderdeel dat over veiligheid gaat.
Op de rand is de betondekking het dunst en het weer het hardst. Ontbreekt er onder de rand een druiprand, dan loopt regenwater terug over de onderkant en tekent het de plaat af met vuil- en roeststrepen.
Een verstopte of ontbrekende afvoer laat water op de vloer staan. Dat is de motor achter vorstschade en aantasting. Vaak is dit het onderdeel met het minste werk en het grootste effect.
Verankeringen van een hekwerk zitten in het beton. Roesten ze, dan drukken ze het beton eromheen los — met een hek dat begint te bewegen als gevolg. Dat is een veiligheidspunt, geen cosmetisch punt.
Coating, gietvloer, tegels of niets. Dit is wat u ziet en waar u op loopt, maar in de volgorde van het werk komt het als laatste — een nieuwe vloer op een niet-hersteld balkon is weggegooid werk.
Onze werkwijze
Stap 1
We beoordelen de vijf onderdelen hierboven en stellen op basis daarvan een reparatieadvies op: wat er moet, wat er kan en wat er kan wachten. Dat advies gaat over uw balkon en niet over een standaardpakket.
Stap 2
Aangetast beton wordt weggehaald, de wapening wordt behandeld en het profiel wordt hersteld. Daarbij kiezen we per plek tussen constructief herstel — waarbij de sterkte terugkomt — en cosmetisch herstel, waarbij het aanzicht wordt gelijkgetrokken.
Stap 3
De onderdelen waar het water zijn weg zoekt, worden opnieuw opgebouwd: druiprand, opstand, aansluiting op de gevel en de afvoer. Dit is het minst zichtbare deel van de renovatie en het deel dat bepaalt hoelang de rest meegaat.
Stap 4
Als het beton in orde is, komt de vloer aan de beurt: een waterkerende opbouw met een afwerklaag, in de kleur en de stroefheid die bij het gebruik van het balkon past.
Stap 5
We lopen het balkon samen na, laten zien wat er is aangetroffen en gedaan, en spreken door wat u kunt doen om het resultaat lang goed te houden — dat is meestal minder dan mensen denken.
Waarom nu
Het grootste deel van een balkonrenovatie zit in bereikbaarheid en voorbereiding: erop kunnen, het leeg krijgen, het stof en het puin. Dat deel is er één keer, ongeacht hoeveel er hersteld moet worden. Daarom pakt vroeg ingrijpen zoveel gunstiger uit dan het lijkt: het zware voorwerk verandert nauwelijks, de omvang van het herstel wel.
Uitstel verandert bovendien de aard van het werk. Onderhoud kan bij nalatigheid overgaan in constructief herstel, en dan verschuift het gesprek van een afwerklaag naar de draagkracht van de plaat.
Er is ook een kant die niets met techniek te maken heeft. Een vervallen balkon is zichtbaar vanaf de straat en telt mee in hoe een pand wordt beoordeeld — door een koper, een taxateur en de buren.
Schiedam
Schiedam ligt op de noordoever van de Nieuwe Maas, direct ten westen van Rotterdam, en is voor ons vanuit Dordrecht in één rit langs de stad te bereiken.
Schiedam is een oude stad: rond de historische binnenstad met haar branderijen en molens staat vooroorlogse bebouwing, deels op smalle kades pal aan het water. Daaromheen liggen de arbeiderswijken uit het begin van de vorige eeuw en de grote naoorlogse uitbreidingswijken, die in de jaren vijftig en zestig in hoog tempo zijn neergezet. Juist die naoorlogse portiek- en galerijflats hebben de dunne betonnen balkonplaten en galerijvloeren waar wij het vaakst aan werken. Langs de Nieuwe Maas staat bovendien nog altijd havengebonden bedrijfsbebouwing, met vloeren die zwaar worden belast.
De stad ligt aan brak water en in de aanvoerroute van de zeewind, en chloride in die lucht versnelt betonrot in gevels, balkons en galerijen. Daar komt bij dat de ondergrond uit slappe klei en veen bestaat, waardoor zetting bij oudere panden en bij bedrijfsvloeren geen uitzondering is.
Vanuit Dordrecht rijden wij over de A16 tot Rotterdam en vandaar over de A20 westwaarts Schiedam in.
Uit de praktijk

Schiedam
In Schiedam een slijtvaste laag aangebracht op een bestaande vloer, waardoor het oppervlak weer bestand is tegen zware belasting en intensief gebruik.
Bekijk project: Slijtlaag aanbrengen Schiedam
Schiedam
Een vochtige kelder in Schiedam droog gemaakt door de wanden te injecteren en af te werken met een waterkerende coating tegen indringend grondwater.
Bekijk project: Kelderafdichting SchiedamVeelgestelde vragen
Bij constructief herstel wordt de draagkracht van het beton hersteld: aangetast materiaal eruit, wapening behandeld, profiel weer opgebouwd met een mortel die de belasting kan dragen. Bij cosmetisch herstel gaat het om het aanzicht — kleurverschillen en oppervlakteschade wegwerken. Wat waar nodig is, blijkt uit de opname.
Alleen als de verankering in het beton zit op een plek die hersteld moet worden, of als die verankering zelf is aangetast. Dat beoordelen we bij de opname; het is een van de punten waar we specifiek naar kijken, omdat een los hekwerk direct over veiligheid gaat.
Ja. Na de opname leggen we vast wat we hebben aangetroffen en welk herstel we voorstellen, per onderdeel. Zo kunt u het rustig lezen, vergelijken en — bij een VvE — voorleggen aan de vergadering.
Ja, en vaak moet dat ook. De onderzijde en de rand zijn de plekken waar aantasting het eerst zichtbaar wordt. Bovenop alleen een nieuwe vloer leggen terwijl de onderkant afspat, is aan de zichtbare kant repareren wat aan de andere kant doorgaat.
Ja. Wij stemmen vooraf af hoe wij materieel en materiaal aanvoeren en werken op krappe kades met kleiner materieel. Waar dat nodig is regelen wij dat in overleg met de gemeente en de omwonenden.
Kelderafdichting is een van onze vaste werkzaamheden. In deze omgeving drukt grondwater van buitenaf tegen de keldermuur; tijdens de opname stellen wij vast waar het water binnenkomt en of afdichten van binnenuit volstaat of dat er ook van buitenaf gewerkt moet worden.
Dat is niet van een foto af te lezen. De slappe bodem hier speelt vaak mee, maar zwaar intern transport doet dat ook. Wij kijken naar het scheurpatroon, de aansluitingen en de hoogteverschillen voordat wij zeggen wat er aan de hand is.
Ook actief in
Ook voor u interessant
Contact
Vanaf onze vestiging in Dordrecht is het ongeveer 30 minuten rijden naar Schiedam.
Vertel kort wat er speelt en voeg eventueel foto's toe. Wij komen langs om de situatie te bekijken en sturen u daarna een heldere offerte.