
Breda
Antislip coating balkon Breda
Een balkon in Breda voorzien van een antislip coating, voor extra grip onder de voeten en een waterdichte laag die het beton beschermt tegen vochtschade.
Bekijk project: Antislip coating balkon Breda
Brabant
Een balkon stroef maken kan op meer manieren dan één. De vraag is niet alleen óf er antislip komt, maar waar precies, hoe grof en over welk deel van de vloer. Die keuze bepaalt hoe het balkon eruitziet, hoe u het schoonhoudt en hoeveel grip er overblijft bij vorst.
Herkent u dit?
De meeste mensen bellen niet met een materiaalvraag maar met een situatie. Vier daarvan komen steeds terug.
Vlak voor de deur en op de looproute is de afwerking versleten; de rest is nog prima. Alles opnieuw opbouwen is dan meer werk dan nodig, maar een strook geeft wel een zichtbare overgang in de vloer.
Wie met een rollator of op blote voeten het balkon op gaat, stelt andere eisen aan de korrel dan iemand die er zijn fietsen stalt. Dezelfde vloer, twee verschillende antwoorden.
Bij een appartementencomplex speelt het over een hele gevel. Dan telt of alle balkons dezelfde uitvoering krijgen: een afwijkend balkon valt op en is later lastiger in één onderhoudsronde mee te nemen.
Zodra er onder de stroeve laag ook een waterkerende laag nodig is, verandert de hele opbouw — en daarmee wat er aan afwerking nog mogelijk is. Die volgorde moet kloppen voordat er iets besteld wordt.
Wij lopen deze punten met u langs vóórdat er een materiaal wordt gekozen, niet andersom.
Onze werkwijze
Stap 1
Wie loopt er, met welk schoeisel, en welk deel van de vloer wordt echt belopen? Een balkon dat vooral vanuit de kamer bekeken wordt, vraagt iets anders dan een balkon waar dagelijks een fiets overheen gaat.
Stap 2
Volvlaks is het meest voorspelbaar: overal dezelfde grip, geen randen waar u overheen struikelt. Een looppad of stroken vragen minder werk, maar leveren een grens op in de vloer — en die grens moet u kennen, want daarbuiten blijft het glad.
Stap 3
Grove korrel geeft meer grip en meer vuilhechting; fijne korrel het omgekeerde. De kleur kiezen we in daglicht op het balkon zelf, want een monster binnen op tafel oogt anders dan buiten onder een grijze lucht.
Stap 4
Voorbereiding, hechtlaag, instrooien en sluitlaag horen bij elkaar. Onderbreken laat een naad achter op een plek waar geen naad hoort, dus we plannen het balkon als één geheel.
Stap 5
Bij oplevering leggen we vast welk systeem is toegepast en met welke korrel. Zo weet u bij een volgende onderhoudsbeurt — of de volgende bewoner — waarop verder gebouwd kan worden.
Waarom nu
De verkeerde uitvoering merkt u pas in het derde natte seizoen. Een strook antislip op precies de plek waar u vandaag loopt, is over een paar jaar de verkeerde plek, omdat de indeling van het balkon verandert zodra er een tafel of een fietsenrek bij komt.
Andersom is te grof kiezen ook een keuze met gevolgen: een vloer waar u niet meer op blote voeten wilt staan, wordt minder gebruikt en minder schoongemaakt, en dat versnelt juist de aanslag die hem opnieuw glad maakt.
Bij meerdere balkons komt er nog iets bij. Wie per balkon iets anders kiest, kan de gevel later niet in één ronde onderhouden. Één systeem over alle balkons houdt het beheer eenvoudig, ook als de balkons niet allemaal even sleets zijn.
Brabant
Brabant is de spreektaalnaam voor Noord-Brabant; deze pagina hoort bij hetzelfde gebied en bij dezelfde ploeg die er vanuit Dordrecht heen rijdt.
Het deel van Brabant waar wij het vaakst komen is de strook langs de A16, de A58 en de A59: Breda, Oosterhout, Roosendaal, Bergen op Zoom, Waalwijk en Tilburg. Dat zijn plaatsen die in de tweede helft van de vorige eeuw sterk zijn gegroeid, met woonwijken vol uitkragende betonnen balkons en open galerijen, en met bedrijventerreinen langs de uitvalswegen. Verder naar het oosten, richting Den Bosch en Eindhoven, staat meer hoogbouw en meer seriematige systeembouw uit diezelfde jaren.
Hoe verder je in dit gebied naar het westen komt, richting de Zeeuwse zeearmen, hoe meer zout er in de lucht meekomt, en zout versnelt het roesten van wapening in beton. Dat weegt mee in de keuze van het reparatiemateriaal en van de afwerking — een systeem dat in Waalwijk prima voldoet, is aan de kust niet vanzelf de beste keuze.
Vanuit Dordrecht is Brabant het gebied direct aan de overkant van het water: de A16 over de Moerdijkbrug is voor ons de gewone weg naar het zuiden.
Uit de praktijk

Breda
Een balkon in Breda voorzien van een antislip coating, voor extra grip onder de voeten en een waterdichte laag die het beton beschermt tegen vochtschade.
Bekijk project: Antislip coating balkon BredaOosterhout
Een balkon in Oosterhout gerenoveerd met betonherstel en een waterdichte antislip coating, zodat het weer strak oogt en jarenlang beschermd blijft tegen vocht.
Bekijk project: Balkon renovatie Oosterhout
Roosendaal
Een balkon in Roosendaal vakkundig gerenoveerd: het beton hersteld en afgewerkt met een waterdichte antislip coating voor een duurzaam en veilig eindresultaat.
Bekijk project: Balkon renovatie Roosendaal
Breda
Betonrot in Breda grondig aangepakt: de aangetaste delen verwijderd, de corroderende wapening behandeld en het beton vakkundig opnieuw opgebouwd en afgewerkt.
Bekijk project: Betonreparatie betonrot Breda
Eindhoven
In Eindhoven een hele straat aan lateien hersteld die door betonrot waren aangetast, inclusief behandeling van de wapeningscorrosie en zorgvuldige opbouw van het beton.
Bekijk project: Betonreparatie van betonrot Eindhoven
Tilburg
Galerijvloeren in Tilburg afgewerkt met een waterdichte antislip coating, voor veilige looppaden en blijvende bescherming van het beton tegen indringend vocht.
Bekijk project: Galerij coating Tilburg
Breda
In Breda een naadloze gietvloer aangebracht met een strakke, egale afwerking, die ruimte en lichtinval optimaal tot hun recht laten komen.
Bekijk project: Gietvloer Breda
Breda
Nog een naadloze gietvloer in Breda, strak en egaal afgewerkt, die de ruimte een eigentijdse en onderhoudsvriendelijke uitstraling geeft.
Bekijk project: Gietvloer Breda
Eindhoven
In Eindhoven 700 m² houten galerijvloer afgewerkt met een naadloze antislip coating, die de houten ondergrond beschermt en bewoners veilig droog laat lopen.
Bekijk project: Houten galerij Eindhoven 700 m² antislipBreda
In Breda een lekkende kimnaad in een kelder afgedicht: de aansluiting tussen vloer en wand geïnjecteerd en waterkerend afgewerkt, zodat het grondwater er niet langer doorheen dringt.
Bekijk project: Kelderafdichting lekke kimnaad BredaEindhoven
In Eindhoven een lekkage door grondwaterdruk verholpen: de lekkende scheuren en naden geïnjecteerd en de wand waterkerend afgewerkt, zodat de ruimte droog blijft.
Bekijk project: Lekkage grondwater Eindhoven
Breda
Een liftput in Breda waterdicht gemaakt door de wanden en vloer te injecteren en af te dichten met een waterkerende coating, zodat de installatie droog en bedrijfszeker blijft.
Bekijk project: Liftput waterdicht maken Breda
's-Hertogenbosch
In 's-Hertogenbosch een totale renovatie uitgevoerd waarbij betonrot en wapeningscorrosie zijn hersteld en het beton volledig opnieuw is opgebouwd en afgewerkt.
Bekijk project: Totale renovatie 's-Hertogenbosch
Den Bosch
Het rijdek van een parkeergarage in Den Bosch waterdicht afgewerkt met een slijtvaste coating, die het onderliggende beton beschermt tegen indringend water en dooizouten.
Bekijk project: Waterdichting parkeergarage Den BoschVeelgestelde vragen
Technisch kan dat. Houd er rekening mee dat de rest van de vloer dan onveranderd blijft, inclusief de gladheid. In de praktijk werkt een strook het best als het balkon lang en smal is en er een duidelijke looproute in zit; bij een vierkant balkon wordt de grens al snel willekeurig.
Kleur en stroefheid staan los van elkaar: de korrel wordt in de laag ingestrooid en in dezelfde kleur afgewerkt. Wel geldt dat een stroeve vloer altijd iets matter oogt dan een gladde in dezelfde tint, omdat het licht anders breekt op de structuur.
De laag zelf wel; de korrel aan de bovenkant slijt op de looproute het eerst. Hoe snel dat gaat hangt af van gebruik en ligging. Meestal is het geen kwestie van alles vervangen maar van een nieuwe afwerklaag op het bestaande systeem.
Het helpt, maar het lost het niet op. Een stroeve structuur geeft ook bij vorst nog grip zolang er geen aaneengesloten ijslaag op ligt. Ligt die er wel, dan is er geen afwerking die dat opvangt — dan is strooien of een deur dicht houden het enige dat werkt.
In de westelijke en middelste strook — Breda, Oosterhout, Roosendaal, Tilburg en Waalwijk — omdat die vanuit Dordrecht het snelst bereikbaar zijn. Voor Den Bosch en Eindhoven rijden we ook; daar kijken we bij een klein herstel wel even samen of de rit praktisch is.
De schade zelf is dezelfde: vocht bereikt de wapening, het staal gaat roesten en duwt de betondekking eraf. Wat verschilt is de aanleiding. In het rivierengebied rond Dordrecht speelt zetting van een slappe ondergrond een grotere rol, terwijl op de Brabantse zandgrond de bouwperiode en de gekozen detaillering vaker doorslaggevend zijn.
Ook actief in
Ook voor u interessant
Vertel kort wat er speelt en voeg eventueel foto's toe. Wij komen langs om de situatie te bekijken en sturen u daarna een heldere offerte.