Zwijndrecht
Reparatie beton in Zwijndrecht
Niet alle betonschade komt van roestende wapening. Aanrijdschade, vorst, verkeerde belasting en gewone slijtage laten net zo goed stukken uit een vloerrand, drempel of kolom lopen. Ook die schade repareren wij — en daarna kijken wij wat er nodig is om te voorkomen dat het op dezelfde plek weer gebeurt.
- Vrijblijvende offerte
- Vanaf Dordrecht ongeveer 5 minuten rijden
Herkent u dit?
Schadebeelden zonder betonrot
Afgereden hoeken van kolommen en muren
Op plekken waar met heftrucks, pallets of karren wordt gemanoeuvreerd, verdwijnt de hoek stukje bij beetje. Elke aanraking neemt een beetje mee.
Uitgebroken randen bij een sleuf of put
Rond putdeksels, goten en dilatatievoegen krijgt de rand de klappen van elk wiel dat eroverheen gaat. Daar breekt het beton als eerste uit.
Afgeschilferd oppervlak na een strenge winter
Water dat in de poriën zit, zet uit bij vorst en drukt de bovenste laag eraf. Het beeld is een ondiepe, ruwe schilfering over een groter vlak.
Brokkelende trapneuzen en dorpels
Smalle, uitstekende delen krijgen belasting en vocht van meerdere kanten. Als er ook nog gestrooid wordt, gaat het snel.
Onze werkwijze
Zo repareren wij beschadigd beton
Stap 1
De oorzaak vaststellen
Mechanische schade, vorst of belasting vraagt elk om een ander materiaal en een andere bescherming achteraf. Zonder oorzaak repareert u dezelfde plek over een jaar opnieuw.
Stap 2
Losse delen weghalen en reinigen
Alles wat niet meer vastzit gaat eraf en het vlak wordt schoon en vetvrij gemaakt. Op een vloer betekent dat ook olie- en rubbersporen verwijderen.
Stap 3
Hechting maken
De ondergrond wordt opgeruwd en van een hechtlaag voorzien, zodat de reparatie niet als een losse pleister op het bestaande beton komt te liggen.
Stap 4
Aanhelen met een mortel die de belasting aankan
Op een bedrijfsvloer of hellingbaan hoort een ander materiaal dan op een dorpel. Wij kiezen op belasting, laagdikte en de plek in de constructie.
Stap 5
Randen beschermen en herhaling voorkomen
Waar de schade door aanrijden komt, is een hoekbescherming of aanrijbeveiliging vaak zinvoller dan de mooiste reparatie. Dat benoemen wij erbij.
Waarom nu
Waarom deze schade snel groter wordt
Een uitgebroken rand vangt de volgende klap niet meer op. Elke passage neemt er iets van mee, waardoor het gat groeit en de schade doorloopt naar het beton eronder.
Bij een beschadigd oppervlak komt vocht er bovendien makkelijker in. Vriest dat vocht, dan drukt het de volgende laag eraf — en op den duur komt er ook wapening in beeld die er tot dan toe niets mee te maken had.
Zwijndrecht
Werken in Zwijndrecht
Zwijndrecht ligt aan de overkant van de Oude Maas; hemelsbreed ligt de kern zelfs dichter bij onze werkplaats dan het Dordtse stadscentrum.
Zwijndrecht heeft een smalle strook oude dijkbebouwing langs het water en daarachter de ruime woonwijken waarmee het dorp na de oorlog uitgroeide tot forensenplaats. Dat levert twee soorten werk op die weinig met elkaar te maken hebben: kleine, per woning verschillende betondelen aan de dijk, en juist grote en herhalende reeksen galerijen en balkons in de flats van de uitbreidingswijken. Langs de rivier liggen bovendien haven- en bedrijventerreinen dicht op de woonbebouwing, met bedrijfsvloeren en verhardingen die een industriële afwerking vragen.
Vlak langs het water is de buitenlucht vrijwel permanent vochtig en drogen op het noorden gelegen galerijen en balkons na een bui traag op. Beton dat structureel nat blijft en 's winters bevriest, laat bestaande scheuren sneller doorzetten tot bij de wapening.
Tussen onze werkplaats en Zwijndrecht ligt alleen de Oude Maas; de kern is via de vaste oeververbindingen bij Dordrecht bereikbaar.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over reparatie beton in Zwijndrecht
Kan een aangereden hoek weer scherp worden?
Ja, de hoek wordt met bekisting of mal terug in het profiel gebracht. Zit dezelfde hoek in de rijroute, dan adviseren wij er een bescherming bij, anders is de volgende beschadiging een kwestie van tijd.
Waarom brokkelt beton na een vorstperiode?
Water dat in de poriën van het beton zit, zet uit als het bevriest. Die druk drukt de bovenste laag eraf. Buitenvloeren waar gestrooid wordt, hebben het extra zwaar.
Kan de reparatie tegen heftruckverkeer?
Als het materiaal daarop gekozen is wel. Voor zwaar belaste vloeren en hellingbanen gebruiken wij een mortel die daartegen bestand is; wij vragen daarom vooraf wat er over de plek heen gaat.
Hoe voorkom ik dat het opnieuw gebeurt?
Meestal met een combinatie van bescherming en afwatering: hoekbeschermers waar wordt gemanoeuvreerd, een beschermende laag op een vlak dat schilfert, en zorgen dat er geen water blijft staan.
Werken jullie ook in Zwijndrecht?
Zeker. Zwijndrecht hoort tot ons kerngebied; hemelsbreed ligt de kern dichter bij onze werkplaats dan het centrum van Dordrecht.
Onze galerijen liggen aan de rivierkant. Maakt dat verschil?
Ja, voor de levensduur van de afwerking wel. Aan de waterkant blijft het langer vochtig en droogt een galerij na regen trager op. Dat pleit voor een systeem dat goed hecht op een ondergrond die zelden kurkdroog is, en voor een aansluiting bij de rand die het water echt afvoert.
Hoe snel kunnen jullie in Zwijndrecht langskomen?
Voor een opname maken we een afspraak in overleg. Zwijndrecht ligt voor ons om de hoek, dus bij het inplannen is de afstand zelden het probleem.
Ook actief in
Reparatie beton in de buurt van Zwijndrecht
Ook voor u interessant
Wat wij verder in Zwijndrecht doen
Contact
Direct contact
- 078 842 6635
- info@dgbetontechnieken.nl
- Donker Duyvisweg 285
3316 BL Dordrecht Vanaf onze vestiging in Dordrecht is het ongeveer 5 minuten rijden naar Zwijndrecht.
Offerte voor reparatie beton in Zwijndrecht?
Vertel kort wat er speelt en voeg eventueel foto's toe. Wij komen langs om de situatie te bekijken en sturen u daarna een heldere offerte.