Naar hoofdinhoud
Betonreparatie aan een betonconstructie in Delft

Wassenaar

Reparatie beton in Wassenaar

Niet alle betonschade komt van roestende wapening. Aanrijdschade, vorst, verkeerde belasting en gewone slijtage laten net zo goed stukken uit een vloerrand, drempel of kolom lopen. Ook die schade repareren wij — en daarna kijken wij wat er nodig is om te voorkomen dat het op dezelfde plek weer gebeurt.

  • Vrijblijvende offerte
  • Vanaf Dordrecht ongeveer 55 minuten rijden

Herkent u dit?

Schadebeelden zonder betonrot

  • Afgereden hoeken van kolommen en muren

    Op plekken waar met heftrucks, pallets of karren wordt gemanoeuvreerd, verdwijnt de hoek stukje bij beetje. Elke aanraking neemt een beetje mee.

  • Uitgebroken randen bij een sleuf of put

    Rond putdeksels, goten en dilatatievoegen krijgt de rand de klappen van elk wiel dat eroverheen gaat. Daar breekt het beton als eerste uit.

  • Afgeschilferd oppervlak na een strenge winter

    Water dat in de poriën zit, zet uit bij vorst en drukt de bovenste laag eraf. Het beeld is een ondiepe, ruwe schilfering over een groter vlak.

  • Brokkelende trapneuzen en dorpels

    Smalle, uitstekende delen krijgen belasting en vocht van meerdere kanten. Als er ook nog gestrooid wordt, gaat het snel.

Onze werkwijze

Zo repareren wij beschadigd beton

  1. Stap 1

    De oorzaak vaststellen

    Mechanische schade, vorst of belasting vraagt elk om een ander materiaal en een andere bescherming achteraf. Zonder oorzaak repareert u dezelfde plek over een jaar opnieuw.

  2. Stap 2

    Losse delen weghalen en reinigen

    Alles wat niet meer vastzit gaat eraf en het vlak wordt schoon en vetvrij gemaakt. Op een vloer betekent dat ook olie- en rubbersporen verwijderen.

  3. Stap 3

    Hechting maken

    De ondergrond wordt opgeruwd en van een hechtlaag voorzien, zodat de reparatie niet als een losse pleister op het bestaande beton komt te liggen.

  4. Stap 4

    Aanhelen met een mortel die de belasting aankan

    Op een bedrijfsvloer of hellingbaan hoort een ander materiaal dan op een dorpel. Wij kiezen op belasting, laagdikte en de plek in de constructie.

  5. Stap 5

    Randen beschermen en herhaling voorkomen

    Waar de schade door aanrijden komt, is een hoekbescherming of aanrijbeveiliging vaak zinvoller dan de mooiste reparatie. Dat benoemen wij erbij.

Waarom nu

Waarom deze schade snel groter wordt

Een uitgebroken rand vangt de volgende klap niet meer op. Elke passage neemt er iets van mee, waardoor het gat groeit en de schade doorloopt naar het beton eronder.

Bij een beschadigd oppervlak komt vocht er bovendien makkelijker in. Vriest dat vocht, dan drukt het de volgende laag eraf — en op den duur komt er ook wapening in beeld die er tot dan toe niets mee te maken had.

Wassenaar

Werken in Wassenaar

Wassenaar ligt op de strandwal tussen de duinen en de polder, aan de noordkant van Den Haag.

Wassenaar is overwegend laagbouw: vrijstaande woningen, villa's en landgoederen op ruime kavels, met weinig gestapelde bouw. Het betonwerk zit hier dan ook zelden in galerijen, maar in terrassen, balkons, garages, souterrains en opritten van particuliere woningen. Kleiner van schaal, maar met hogere eisen aan het zicht en de afwerking.

Wassenaar ligt op zandgrond, dus zetting speelt er minder dan in het veengebied. Wat wél speelt is de nabijheid van de kust: zoute lucht uit de duinen bereikt de bebouwing en versnelt de aantasting van beton dat onbeschermd buiten ligt.

Wassenaar ligt aan de doorgaande weg tussen Den Haag en Leiden; vanaf Dordrecht rijden wij via de A16 en de A4.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over reparatie beton in Wassenaar

  • Kan een aangereden hoek weer scherp worden?

    Ja, de hoek wordt met bekisting of mal terug in het profiel gebracht. Zit dezelfde hoek in de rijroute, dan adviseren wij er een bescherming bij, anders is de volgende beschadiging een kwestie van tijd.

  • Waarom brokkelt beton na een vorstperiode?

    Water dat in de poriën van het beton zit, zet uit als het bevriest. Die druk drukt de bovenste laag eraf. Buitenvloeren waar gestrooid wordt, hebben het extra zwaar.

  • Kan de reparatie tegen heftruckverkeer?

    Als het materiaal daarop gekozen is wel. Voor zwaar belaste vloeren en hellingbanen gebruiken wij een mortel die daartegen bestand is; wij vragen daarom vooraf wat er over de plek heen gaat.

  • Hoe voorkom ik dat het opnieuw gebeurt?

    Meestal met een combinatie van bescherming en afwatering: hoekbeschermers waar wordt gemanoeuvreerd, een beschermende laag op een vlak dat schilfert, en zorgen dat er geen water blijft staan.

  • Werken jullie ook voor particulieren, of alleen voor VvE's?

    Allebei. Bij een particuliere woning gaat het vaker om een terras, een balkon, een garagevloer of een souterrain dan om een compleet complex. De werkwijze is dezelfde: eerst kijken wat de oorzaak is, dan pas bepalen wat er nodig is.

  • Ons terras aan zee verweert snel. Wat is daar de reden voor?

    De combinatie van zoute lucht, wind en water die blijft staan. Zout dringt in het oppervlak en versnelt de aantasting; water dat niet weg kan, doet de rest. Bij een afwerking zo dicht bij de kust letten we daarom extra op afschot en op de randafwerking.

  • Hoe zichtbaar is een reparatie achteraf?

    Dat hangt af van wat er gekozen wordt. Een plaatselijke betonreparatie blijft zonder afwerking altijd een beetje zichtbaar, omdat nieuw en oud beton niet identiek van kleur zijn. Met een doorlopende afwerklaag over het geheel wordt het beeld egaal. We bespreken vooraf wat het eindresultaat is, zodat er achteraf geen verrassing is.

Ook voor u interessant

Wat wij verder in Wassenaar doen

Contact

Direct contact

Offerte voor reparatie beton in Wassenaar?

Vertel kort wat er speelt en voeg eventueel foto's toe. Wij komen langs om de situatie te bekijken en sturen u daarna een heldere offerte.