Hoeksche Waard
Reparatie beton in de Hoeksche Waard
Niet alle betonschade komt van roestende wapening. Aanrijdschade, vorst, verkeerde belasting en gewone slijtage laten net zo goed stukken uit een vloerrand, drempel of kolom lopen. Ook die schade repareren wij — en daarna kijken wij wat er nodig is om te voorkomen dat het op dezelfde plek weer gebeurt.
- Vrijblijvende offerte
Herkent u dit?
Schadebeelden zonder betonrot
Afgereden hoeken van kolommen en muren
Op plekken waar met heftrucks, pallets of karren wordt gemanoeuvreerd, verdwijnt de hoek stukje bij beetje. Elke aanraking neemt een beetje mee.
Uitgebroken randen bij een sleuf of put
Rond putdeksels, goten en dilatatievoegen krijgt de rand de klappen van elk wiel dat eroverheen gaat. Daar breekt het beton als eerste uit.
Afgeschilferd oppervlak na een strenge winter
Water dat in de poriën zit, zet uit bij vorst en drukt de bovenste laag eraf. Het beeld is een ondiepe, ruwe schilfering over een groter vlak.
Brokkelende trapneuzen en dorpels
Smalle, uitstekende delen krijgen belasting en vocht van meerdere kanten. Als er ook nog gestrooid wordt, gaat het snel.
Onze werkwijze
Zo repareren wij beschadigd beton
Stap 1
De oorzaak vaststellen
Mechanische schade, vorst of belasting vraagt elk om een ander materiaal en een andere bescherming achteraf. Zonder oorzaak repareert u dezelfde plek over een jaar opnieuw.
Stap 2
Losse delen weghalen en reinigen
Alles wat niet meer vastzit gaat eraf en het vlak wordt schoon en vetvrij gemaakt. Op een vloer betekent dat ook olie- en rubbersporen verwijderen.
Stap 3
Hechting maken
De ondergrond wordt opgeruwd en van een hechtlaag voorzien, zodat de reparatie niet als een losse pleister op het bestaande beton komt te liggen.
Stap 4
Aanhelen met een mortel die de belasting aankan
Op een bedrijfsvloer of hellingbaan hoort een ander materiaal dan op een dorpel. Wij kiezen op belasting, laagdikte en de plek in de constructie.
Stap 5
Randen beschermen en herhaling voorkomen
Waar de schade door aanrijden komt, is een hoekbescherming of aanrijbeveiliging vaak zinvoller dan de mooiste reparatie. Dat benoemen wij erbij.
Waarom nu
Waarom deze schade snel groter wordt
Een uitgebroken rand vangt de volgende klap niet meer op. Elke passage neemt er iets van mee, waardoor het gat groeit en de schade doorloopt naar het beton eronder.
Bij een beschadigd oppervlak komt vocht er bovendien makkelijker in. Vriest dat vocht, dan drukt het de volgende laag eraf — en op den duur komt er ook wapening in beeld die er tot dan toe niets mee te maken had.
Hoeksche Waard
Werken in de Hoeksche Waard
De Hoeksche Waard ligt direct ten zuidwesten van Dordrecht, aan de overkant van de Dordtsche Kil.
De Hoeksche Waard is een akkerbouweiland van dijkdorpen: de oudste bebouwing volgt de ringdijken en de binnendijken, met dijkwoningen, boerderijen en linten die het polderpatroon volgen. Rond elke kern is daarachter in de twintigste eeuw een uitbreiding gelegd, en daar zit het meeste betonwerk — balkonplaten, luifels en galerijen aan rijwoningen en kleinschalige gestapelde bouw. De dijk en de uitbreiding vragen om verschillende aanpakken: aan de dijk is bijna elk pand een geval apart, in de uitbreiding herhaalt dezelfde constructie zich straat na straat.
Het is open akkerbouwland zonder veel beschutting. Wind uit het zuidwesten drijft de regen ongebroken tegen gevels en balkonranden, en dat is precies de plek waar water bij de wapening kan komen. Daarbij houdt het polderpeil de grondwaterstand hoog, wat kelders en kruipruimten permanent vochtig houdt.
De Hoeksche Waard is vanaf Dordrecht bereikbaar via de Kiltunnel in de N217 en via de A29 door de Heinenoordtunnel.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over reparatie beton in de Hoeksche Waard
Kan een aangereden hoek weer scherp worden?
Ja, de hoek wordt met bekisting of mal terug in het profiel gebracht. Zit dezelfde hoek in de rijroute, dan adviseren wij er een bescherming bij, anders is de volgende beschadiging een kwestie van tijd.
Waarom brokkelt beton na een vorstperiode?
Water dat in de poriën van het beton zit, zet uit als het bevriest. Die druk drukt de bovenste laag eraf. Buitenvloeren waar gestrooid wordt, hebben het extra zwaar.
Kan de reparatie tegen heftruckverkeer?
Als het materiaal daarop gekozen is wel. Voor zwaar belaste vloeren en hellingbanen gebruiken wij een mortel die daartegen bestand is; wij vragen daarom vooraf wat er over de plek heen gaat.
Hoe voorkom ik dat het opnieuw gebeurt?
Meestal met een combinatie van bescherming en afwatering: hoekbeschermers waar wordt gemanoeuvreerd, een beschermende laag op een vlak dat schilfert, en zorgen dat er geen water blijft staan.
Werken jullie in de hele Hoeksche Waard?
Ja, van Puttershoek en 's-Gravendeel aan de oostkant tot Piershil en Zuid-Beijerland aan de westkant. Het hele eiland ligt binnen ons werkgebied.
Betalen wij de tol van de Kiltunnel?
Nee, dat verrekenen wij niet apart. Welke route we rijden bepalen wij zelf; voor de oostelijke kernen is dat vaak de Kiltunnel, voor de westelijke de A29.
Waarom zie je hier zoveel schade aan de buitenrand van balkons?
Omdat de rand het meeste water vangt. In een open polder waait de regen er met kracht tegenaan, en juist bij de neus van een balkonplaat is de betondekking op de wapening vaak het dunst.
Ook actief in
Reparatie beton in de buurt van de Hoeksche Waard
Ook voor u interessant
Wat wij verder in de Hoeksche Waard doen
Offerte voor reparatie beton in de Hoeksche Waard?
Vertel kort wat er speelt en voeg eventueel foto's toe. Wij komen langs om de situatie te bekijken en sturen u daarna een heldere offerte.