Naar hoofdinhoud
Betonreparatie aan een betonconstructie in Delft

De Lier

Reparatie beton in De Lier

Niet alle betonschade komt van roestende wapening. Aanrijdschade, vorst, verkeerde belasting en gewone slijtage laten net zo goed stukken uit een vloerrand, drempel of kolom lopen. Ook die schade repareren wij — en daarna kijken wij wat er nodig is om te voorkomen dat het op dezelfde plek weer gebeurt.

  • Vrijblijvende offerte
  • Vanaf Dordrecht ongeveer 40 minuten rijden

Herkent u dit?

Schadebeelden zonder betonrot

  • Afgereden hoeken van kolommen en muren

    Op plekken waar met heftrucks, pallets of karren wordt gemanoeuvreerd, verdwijnt de hoek stukje bij beetje. Elke aanraking neemt een beetje mee.

  • Uitgebroken randen bij een sleuf of put

    Rond putdeksels, goten en dilatatievoegen krijgt de rand de klappen van elk wiel dat eroverheen gaat. Daar breekt het beton als eerste uit.

  • Afgeschilferd oppervlak na een strenge winter

    Water dat in de poriën zit, zet uit bij vorst en drukt de bovenste laag eraf. Het beeld is een ondiepe, ruwe schilfering over een groter vlak.

  • Brokkelende trapneuzen en dorpels

    Smalle, uitstekende delen krijgen belasting en vocht van meerdere kanten. Als er ook nog gestrooid wordt, gaat het snel.

Onze werkwijze

Zo repareren wij beschadigd beton

  1. Stap 1

    De oorzaak vaststellen

    Mechanische schade, vorst of belasting vraagt elk om een ander materiaal en een andere bescherming achteraf. Zonder oorzaak repareert u dezelfde plek over een jaar opnieuw.

  2. Stap 2

    Losse delen weghalen en reinigen

    Alles wat niet meer vastzit gaat eraf en het vlak wordt schoon en vetvrij gemaakt. Op een vloer betekent dat ook olie- en rubbersporen verwijderen.

  3. Stap 3

    Hechting maken

    De ondergrond wordt opgeruwd en van een hechtlaag voorzien, zodat de reparatie niet als een losse pleister op het bestaande beton komt te liggen.

  4. Stap 4

    Aanhelen met een mortel die de belasting aankan

    Op een bedrijfsvloer of hellingbaan hoort een ander materiaal dan op een dorpel. Wij kiezen op belasting, laagdikte en de plek in de constructie.

  5. Stap 5

    Randen beschermen en herhaling voorkomen

    Waar de schade door aanrijden komt, is een hoekbescherming of aanrijbeveiliging vaak zinvoller dan de mooiste reparatie. Dat benoemen wij erbij.

Waarom nu

Waarom deze schade snel groter wordt

Een uitgebroken rand vangt de volgende klap niet meer op. Elke passage neemt er iets van mee, waardoor het gat groeit en de schade doorloopt naar het beton eronder.

Bij een beschadigd oppervlak komt vocht er bovendien makkelijker in. Vriest dat vocht, dan drukt het de volgende laag eraf — en op den duur komt er ook wapening in beeld die er tot dan toe niets mee te maken had.

De Lier

Werken in De Lier

De Lier is een Westlandse kern die wat verder van de kust ligt dan de dorpen aan de duinrand.

De Lier heeft een compacte, herkenbare dorpskern met daaromheen naoorlogse woonwijken en nieuwere uitbreidingen. Gestapelde bouw is er, maar in bescheiden hoogte: appartementen van enkele lagen met open galerijen en balkons die van buiten bereikbaar zijn. Daaromheen ligt het kassengebied dat het Westland kenmerkt, met bedrijfsgebouwen waarin de vloer het zwaarst belaste onderdeel is. Dat betekent dat betononderhoud hier zelden hoogbouwwerk is, maar wel vaak werk waarbij bewoners of medewerkers gewoon doorlopen.

De Lier ligt in het Westland maar niet pal aan zee, dus de zilte belasting is er merkbaar minder dan in Monster of 's-Gravenzande. Wat hier wél telt is de kleiige, zettingsgevoelige polderbodem onder terreinverharding en aanbouwen.

Wij rijden vanaf Dordrecht via de A16 en de A20 langs Rotterdam en vervolgen over de provinciale wegen door het Westland.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over reparatie beton in De Lier

  • Kan een aangereden hoek weer scherp worden?

    Ja, de hoek wordt met bekisting of mal terug in het profiel gebracht. Zit dezelfde hoek in de rijroute, dan adviseren wij er een bescherming bij, anders is de volgende beschadiging een kwestie van tijd.

  • Waarom brokkelt beton na een vorstperiode?

    Water dat in de poriën van het beton zit, zet uit als het bevriest. Die druk drukt de bovenste laag eraf. Buitenvloeren waar gestrooid wordt, hebben het extra zwaar.

  • Kan de reparatie tegen heftruckverkeer?

    Als het materiaal daarop gekozen is wel. Voor zwaar belaste vloeren en hellingbanen gebruiken wij een mortel die daartegen bestand is; wij vragen daarom vooraf wat er over de plek heen gaat.

  • Hoe voorkom ik dat het opnieuw gebeurt?

    Meestal met een combinatie van bescherming en afwatering: hoekbeschermers waar wordt gemanoeuvreerd, een beschermende laag op een vlak dat schilfert, en zorgen dat er geen water blijft staan.

  • Kunnen bewoners tijdens het werk hun balkon blijven gebruiken?

    Meestal deels. Bij lage bouw zoals in De Lier werken wij vaak per bouwdeel, zodat niet het hele complex tegelijk dicht hoeft. Bij de opname bespreken wij welke fasering dat concreet betekent.

  • Wij zitten in een pand bij de kassen. Doen jullie ook die vloeren?

    Ja. Bij een bedrijfsvloer in het Westland kijken wij eerst naar de belasting en de reiniging, en pas daarna naar de afwerking; die volgorde bepaalt of een systeem het houdt.

Ook voor u interessant

Wat wij verder in De Lier doen

Contact

Direct contact

Offerte voor reparatie beton in De Lier?

Vertel kort wat er speelt en voeg eventueel foto's toe. Wij komen langs om de situatie te bekijken en sturen u daarna een heldere offerte.