Berkel en Rodenrijs
Reparatie beton in Berkel en Rodenrijs
Niet alle betonschade komt van roestende wapening. Aanrijdschade, vorst, verkeerde belasting en gewone slijtage laten net zo goed stukken uit een vloerrand, drempel of kolom lopen. Ook die schade repareren wij — en daarna kijken wij wat er nodig is om te voorkomen dat het op dezelfde plek weer gebeurt.
- Vrijblijvende offerte
- Vanaf Dordrecht ongeveer 35 minuten rijden
Herkent u dit?
Schadebeelden zonder betonrot
Afgereden hoeken van kolommen en muren
Op plekken waar met heftrucks, pallets of karren wordt gemanoeuvreerd, verdwijnt de hoek stukje bij beetje. Elke aanraking neemt een beetje mee.
Uitgebroken randen bij een sleuf of put
Rond putdeksels, goten en dilatatievoegen krijgt de rand de klappen van elk wiel dat eroverheen gaat. Daar breekt het beton als eerste uit.
Afgeschilferd oppervlak na een strenge winter
Water dat in de poriën zit, zet uit bij vorst en drukt de bovenste laag eraf. Het beeld is een ondiepe, ruwe schilfering over een groter vlak.
Brokkelende trapneuzen en dorpels
Smalle, uitstekende delen krijgen belasting en vocht van meerdere kanten. Als er ook nog gestrooid wordt, gaat het snel.
Onze werkwijze
Zo repareren wij beschadigd beton
Stap 1
De oorzaak vaststellen
Mechanische schade, vorst of belasting vraagt elk om een ander materiaal en een andere bescherming achteraf. Zonder oorzaak repareert u dezelfde plek over een jaar opnieuw.
Stap 2
Losse delen weghalen en reinigen
Alles wat niet meer vastzit gaat eraf en het vlak wordt schoon en vetvrij gemaakt. Op een vloer betekent dat ook olie- en rubbersporen verwijderen.
Stap 3
Hechting maken
De ondergrond wordt opgeruwd en van een hechtlaag voorzien, zodat de reparatie niet als een losse pleister op het bestaande beton komt te liggen.
Stap 4
Aanhelen met een mortel die de belasting aankan
Op een bedrijfsvloer of hellingbaan hoort een ander materiaal dan op een dorpel. Wij kiezen op belasting, laagdikte en de plek in de constructie.
Stap 5
Randen beschermen en herhaling voorkomen
Waar de schade door aanrijden komt, is een hoekbescherming of aanrijbeveiliging vaak zinvoller dan de mooiste reparatie. Dat benoemen wij erbij.
Waarom nu
Waarom deze schade snel groter wordt
Een uitgebroken rand vangt de volgende klap niet meer op. Elke passage neemt er iets van mee, waardoor het gat groeit en de schade doorloopt naar het beton eronder.
Bij een beschadigd oppervlak komt vocht er bovendien makkelijker in. Vriest dat vocht, dan drukt het de volgende laag eraf — en op den duur komt er ook wapening in beeld die er tot dan toe niets mee te maken had.
Berkel en Rodenrijs
Werken in Berkel en Rodenrijs
Berkel en Rodenrijs is de grootste kern van Lansingerland en ligt in de driehoek tussen Rotterdam, Delft en Zoetermeer.
De plaats is uit twee dorpskernen gegroeid en heeft daardoor lange lintbebouwing met oudere woningen, met daarnaast grootschalige polderuitbreidingen van de laatste decennia. Aan de randen liggen nog altijd kassen en bedrijventerreinen. Voor betonwerk levert dat een tweedeling op: in de oude linten gaat het om luifels, lateien, balkonplaten en erfverharding, in de nieuwe wijken om galerijen, daktuinen en parkeerdekken van gestapelde bouw.
De ondergrond is veen en klei in een drooggelegde polder. Zetting is hier de normale toestand: terrassen, opritten en aanbouwen zakken sneller dan het gefundeerde huis zelf, en juist op die naad ontstaat de scheur waarlangs water naar binnen loopt.
Berkel en Rodenrijs ligt aan de noordkant van Rotterdam; wij rijden er vanaf Dordrecht via de A16 en de A13 of de A20 naartoe.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over reparatie beton in Berkel en Rodenrijs
Kan een aangereden hoek weer scherp worden?
Ja, de hoek wordt met bekisting of mal terug in het profiel gebracht. Zit dezelfde hoek in de rijroute, dan adviseren wij er een bescherming bij, anders is de volgende beschadiging een kwestie van tijd.
Waarom brokkelt beton na een vorstperiode?
Water dat in de poriën van het beton zit, zet uit als het bevriest. Die druk drukt de bovenste laag eraf. Buitenvloeren waar gestrooid wordt, hebben het extra zwaar.
Kan de reparatie tegen heftruckverkeer?
Als het materiaal daarop gekozen is wel. Voor zwaar belaste vloeren en hellingbanen gebruiken wij een mortel die daartegen bestand is; wij vragen daarom vooraf wat er over de plek heen gaat.
Hoe voorkom ik dat het opnieuw gebeurt?
Meestal met een combinatie van bescherming en afwatering: hoekbeschermers waar wordt gemanoeuvreerd, een beschermende laag op een vlak dat schilfert, en zorgen dat er geen water blijft staan.
Onze aanbouw zakt en er loopt een scheur langs het huis. Is dat jullie werk?
De scheur zelf wel. In polderland zakt een aanbouw op staal mee met de bodem terwijl het gefundeerde huis blijft staan; op die overgang scheurt het. Wij dichten zo'n scheur en maken de aansluiting weer waterdicht. Of de zetting zelf gestopt moet worden, is een funderingsvraag — dat zeggen we er dan eerlijk bij.
Wij hebben een dakterras boven de bergingen. Waar gaat het meestal mis?
Bijna altijd bij de randen en de doorvoeren: opstanden, afvoeren en de aansluiting op de gevel. Het middenvlak houdt het meestal langer vol dan de randen. Daarom kijken we bij een lekkage eerst naar de detaillering en pas daarna naar het vlak zelf.
Ook actief in
Reparatie beton in de buurt van Berkel en Rodenrijs
Ook voor u interessant
Wat wij verder in Berkel en Rodenrijs doen
Contact
Direct contact
- 078 842 6635
- info@dgbetontechnieken.nl
- Donker Duyvisweg 285
3316 BL Dordrecht Vanaf onze vestiging in Dordrecht is het ongeveer 35 minuten rijden naar Berkel en Rodenrijs.
Offerte voor reparatie beton in Berkel en Rodenrijs?
Vertel kort wat er speelt en voeg eventueel foto's toe. Wij komen langs om de situatie te bekijken en sturen u daarna een heldere offerte.