Ridderkerk
Midgetgolfbaan Ridderkerk
Een midgetgolfbaan in Ridderkerk voorzien van een naadloze slijtvaste kunststofvloer, die intensief gebruik aankan en zorgt voor een strak en egaal speeloppervlak.
Bekijk project: Midgetgolfbaan Ridderkerk
Ridderkerk
Kunststof vloeren in Ridderkerk
Kunststof vloer is de verzamelnaam voor vloersystemen van kunsthars: coatingvloeren, gietvloeren, troffelvloeren, grindvloeren en antislipvloeren. Ze verschillen vooral in laagdikte, en daarmee in wat ze aankunnen en hoe ze eruitzien. Welk systeem het wordt, bepalen wij niet op basis van een foto maar op basis van de ondergrond, de belasting en de manier waarop de vloer wordt schoongemaakt.
- Vrijblijvende offerte
- Vanaf Dordrecht ongeveer 10 minuten rijden
Herkent u dit?
Waar loopt u tegenaan?
De keuze voor een systeem begint bij de vraag wat de vloer moet kunnen. Deze punten geven de doorslag.
U weet niet welk systeem u nodig hebt
De namen lopen door elkaar en overal staan mooie foto's. Terwijl het verschil tussen een coating en een troffelvloer vooral zit in laagdikte en in hoeveel de vloer te verduren krijgt, niet in de uitstraling.
Er rijdt zwaar materieel overheen
Heftrucks, pompwagens met kleine harde wielen, containers die neergezet worden. Dat is puntbelasting en stootbelasting tegelijk, en daar is een dunne laag niet op gebouwd.
De vloer wordt nat en chemisch gereinigd
Dagelijks schrobben, soms met heet water of met een agressief middel. In een keuken, een stal of een productieruimte bepaalt dat mede welk systeem er kan liggen en welk niet.
De vloer moet stroef zijn
Bij een hellingbaan, een laadkuil, een spoelplaats of een stalvloer is grip een veiligheidseis, ook voor dieren. Tegelijk moet de vloer schoon te krijgen blijven, en die twee eisen trekken aan elkaar.
Er ligt al een afwerking op de vloer
Een oude coating, tegels, zeil of verf. Dat bepaalt zowel de voorbereiding als de vraag of overlagen kan of dat alles er eerst af moet.
Onze werkwijze
Zo komen wij tot het juiste systeem
Wij werken van gebruik naar systeem, en niet andersom. Dat scheelt teleurstellingen: de meeste vloeren die vroegtijdig kapotgaan, zijn niet slecht aangebracht maar verkeerd gekozen.
Stap 1
Gebruik en belasting in kaart brengen
Wat gebeurt er op deze vloer? Wat rijdt eroverheen en met wat voor wielen, wat komt er op terecht, hoe wordt er schoongemaakt en hoeveel graden verschil krijgt de vloer te verwerken. Ook praktische zaken tellen mee: hoelang mag de ruimte dicht en kan het in fases.
Stap 2
De ondergrond onderzoeken
Wat ligt er nu, hoe draagkrachtig is het, hoe vlak is het en hoeveel restvocht zit erin. Ligt er een oude afwerking, dan testen wij de hechting daarvan. Deze stap bepaalt niet alleen de voorbereiding, maar soms ook of een dun systeem überhaupt in aanmerking komt.
Stap 3
Systeem kiezen en de keuze uitleggen
Een coatingvloer is de dunste opbouw en past bij lichte tot middelzware belasting. Een gietvloer is dikker en naadloos en wordt gekozen waar uitstraling en loopcomfort meetellen. Een troffelvloer is een dikke, met kwarts gevulde laag voor zware mechanische belasting. Een grindvloer geeft een open, decoratief oppervlak. Een antislipvloer is geen apart systeem maar een afwerking: instrooien tot de gewenste stroefheid. Wij zetten de opties naast elkaar met de voor- en nadelen erbij.
Stap 4
Ondergrond voorbereiden
Kogelstralen of diamantschuren tot een open, vaste ondergrond, olie en vet eruit, putten en scheuren herstellen, bewegende voegen aanhouden. Dit deel van het werk is bij elk systeem hetzelfde en is doorgaans het grootste deel van de tijd op de vloer.
Stap 5
Opbouwen in lagen
Primer, opbouwlaag of lagen, eventueel instrooiing voor stroefheid, en een sluitlaag. Het aantal lagen en de dikte hangen af van het gekozen systeem. Wij werken per vlak door, zodat er geen zichtbare aanzetten ontstaan.
Stap 6
Opleveren met een onderhoudsvoorschrift
Bij oplevering lopen wij de vloer met u na en leggen wij vast waarmee u hem schoonmaakt en waarmee juist niet. Een goed systeem dat wekelijks met het verkeerde middel wordt geschrobd, gaat alsnog stuk; dat is zonde en het is te voorkomen.
Waarom nu
Waarom de keuze belangrijker is dan het merk
Een vloer die te licht is gekozen, gaat niet meteen stuk, maar wel eerder. Eerst slijt de sluitlaag door op de rijroutes, daarna komt de opbouwlaag bloot te liggen en vanaf dat moment gaat het snel. Op dat punt is bijwerken niet meer genoeg en ligt er een hele vloer die opnieuw moet, terwijl een dikkere opbouw op die paar zware plekken het probleem had voorkomen.
Omgekeerd geldt hetzelfde: een zware troffelvloer in een kantoor of showroom is weggegooid werk. Het gaat er niet om welk systeem het sterkste is, maar welk systeem bij deze vloer en dit gebruik hoort.
En zolang er niets op ligt, slijt het beton door. De cementhuid verdwijnt, de vloer gaat stoffen en er ontstaan kuiltjes op de plekken waar wielen draaien. Elke maand wachten betekent meer uitvlakwerk voordat het eerste laagje kunsthars erop kan, ongeacht welk systeem u uiteindelijk kiest.
Ridderkerk
Werken in Ridderkerk
Ridderkerk ligt aan de noordrand van ons werkgebied, op de oever waar de grote wegen rond Rotterdam en de Drechtsteden samenkomen.
Ridderkerk is niet één kern maar een gemeente die uit meerdere dorpen aan elkaar is gegroeid, met een oude bebouwingsstrook langs het water en forse naoorlogse woonwijken daarachter. Aan de rivieroever zit van oudsher industrie en scheepvaartbedrijvigheid, met loodsen, werkplaatsen en verhardingen die heel andere eisen stellen dan een woonbalkon. In de woonwijken overheerst juist de gestapelde bouw uit de wederopbouwperiode: galerijflats waarvan de galerijranden en balkonplaten nu aan hun tweede leven toe zijn. Daarnaast is er in deze gemeente relatief veel buitenruimte in beton — parkeerdekken, hellingbanen, trappen en speelvoorzieningen.
De gemeente ligt ingeklemd tussen drukke wegen en het water. Buitenverhardingen, hellingbanen en parkeerdekken krijgen hier veel verkeer en 's winters strooizout te verduren, en dooizout versnelt de aantasting van de wapening zodra er scheuren in de deklaag zitten.
Ridderkerk ligt op de noordoever, aan de doorgaande snelwegroute die vanaf Dordrecht rechtstreeks die kant op loopt.
Uit de praktijk
Werk dat wij in de omgeving van Ridderkerk deden
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over kunststof vloeren in Ridderkerk
Wat is het verschil tussen een coating en een gietvloer?
De laagdikte, en daarmee wat de vloer opvangt. Een coating is een dunne laag die de ondergrond volgt: hij beschermt en sluit af, maar vult geen oneffenheden. Een gietvloer is een dikkere, zelfnivellerende laag die zichzelf vlak trekt en naadloos aanvoelt. Een gietvloer vangt daardoor ook meer stootbelasting op, maar vraagt wel een betere voorbereiding van de ondergrond.
Wat is een troffelvloer?
Een dikke laag kunsthars die met kwartszand is gevuld en met de troffel of met een vlindermachine wordt aangebracht. Doordat er veel vulling in zit, is de vloer zeer goed bestand tegen zware mechanische belasting; hij wordt daarom vooral toegepast in productieruimtes, magazijnen en werkplaatsen waar zwaar materieel rijdt.
Kan een kunststof vloer in een stal?
Ja, mits het systeem bestand is tegen mest, melkzuur en de reinigingsmiddelen die er gebruikt worden, en mits de vloer stroef genoeg is voor de dieren die erop lopen. Stroefheid en reinigbaarheid moeten daar goed tegen elkaar afgewogen worden; die afweging maken wij samen met u, per ruimte.
Kan het in elke kleur?
Kunstharsvloeren zijn in RAL-kleuren leverbaar en er zijn ook decoratieve afwerkingen mogelijk, zoals een ingestrooide chipsvloer of een grindvloer. Houd er rekening mee dat de kleurechtheid onder UV per harssoort verschilt; voor een vloer met veel daglicht of buiten kiezen wij daar de afwerklaag op.
Hoe onderhoud ik zo'n vloer?
Met een pH-neutraal reinigingsmiddel en zonder schurende middelen; los vuil en zand eerst opvegen of opzuigen, want dat is wat de sluitlaag doet slijten. Agressieve ontvetters en sterke zuren kunnen de afwerking dof maken. U krijgt bij oplevering het voorschrift dat bij uw systeem hoort, met daarin ook wat u beter niet gebruikt.
Doen jullie in Ridderkerk ook buitenvloeren en verhardingen?
Ja. In Ridderkerk hebben we onder meer een midgetgolfbaan onder handen gehad; dat project staat met foto's in ons portfolio. Buitenwerk vraagt om een systeem dat tegen weer, verkeer en dooizout kan.
De randen van ons parkeerdek brokkelen af. Is dat ernstig?
Het is in elk geval een signaal dat je niet moet laten lopen. Op een dek dat 's winters wordt gestrooid dringt zout via scheuren tot bij de wapening door; die roest dan van binnenuit en drukt het beton weg. Hoe eerder de deklaag weer sluit, hoe beperkter het herstel blijft.
Werken jullie ook voor VvE's in Ridderkerk?
Ja. Een groot deel van ons werk aan galerijen en balkons doen we voor verenigingen van eigenaren. We nemen bij zulke complexen per bouwdeel op wat er nodig is, zodat de vereniging een onderbouwd besluit kan nemen.
Ook actief in
Kunststof vloeren in de buurt van Ridderkerk
Ook voor u interessant
Wat wij verder in Ridderkerk doen
Contact
Direct contact
- 078 842 6635
- info@dgbetontechnieken.nl
- Donker Duyvisweg 285
3316 BL Dordrecht Vanaf onze vestiging in Dordrecht is het ongeveer 10 minuten rijden naar Ridderkerk.
Offerte voor kunststof vloeren in Ridderkerk?
Vertel kort wat er speelt en voeg eventueel foto's toe. Wij komen langs om de situatie te bekijken en sturen u daarna een heldere offerte.