Dordrecht
Balkon Dordrecht
Balkonrenovatie in Dordrecht waarbij het beton is hersteld en afgewerkt met een waterdichte antislip coating, voor een strak balkon dat jarenlang beschermd blijft.
Bekijk project: Balkon Dordrecht
Dordrecht
Dilatatievoegen aanbrengen en herstellen in Dordrecht
Een dilatatievoeg, ook wel uitzetvoeg, is een bewust aangebrachte onderbreking in beton, dekvloer, dak of metselwerk. Materiaal zet uit bij warmte en krimpt bij kou; krijgt die beweging geen eigen plek, dan zoekt de constructie zelf een zwakke plek en scheurt daar. DG Betontechnieken bepaalt waar de voeg hoort te lopen, maakt hem op maat open en vult hem met een elastisch materiaal dat de beweging blijft volgen in plaats van eraan te bezwijken.
- Vrijblijvende offerte
- Vanaf Dordrecht ongeveer 10 minuten rijden
Herkent u dit?
Waaraan ziet u dat een uitzetvoeg zijn werk niet meer doet?
Een voeg die het opgeeft, meldt zich zelden bij de voeg zelf. Meestal ziet u het er vlak NAAST gebeuren.
Een scheur evenwijdig aan de naad
Er loopt een scheur op korte afstand langs de voeg mee. Dat is het duidelijkste bewijs dat de voeg vastzit of te krap is: de beweging is naast de naad naar buiten gekomen, op de plek waar het materiaal het eerst bezweek.
De vulling laat aan één kant los
Het elastische materiaal komt langs één voegwand los, of het is hard geworden en gebarsten. Er valt vuil in de opening en bij regen loopt er water door de naad naar beneden.
Afgebrokkelde voegranden
De betonranden langs de naad zijn stuk en er is een geul ontstaan. Op een bedrijfsvloer voelt u dat bij elke heftruck die eroverheen gaat, en juist die klappen maken de geul verder open.
Een natte streep in de ruimte eronder
Aan het plafond of tegen de wand eronder tekent zich vocht af dat exact het verloop van de voeg volgt. Bij een dak, parkeerdek of galerij is de voeg dan de doorvoerroute en niet het oppervlak.
Een voeg die is dichtgezet
Iemand heeft de naad met mortel of harde kit dichtgemaakt om hem netjes te krijgen. Daarmee is de voeg feitelijk opgeheven: de beweging is er nog, maar kan nergens meer heen.
In al deze gevallen is het niet de vloer die tekortschiet, maar de voeg die zijn werk niet meer kan doen.
Onze werkwijze
Zo brengen wij een dilatatievoeg aan
Het meeste werk aan een uitzetvoeg zit in de voorbereiding. Een voeg gaat namelijk vrijwel nooit stuk door het vulmateriaal zelf, maar doordat de flanken waaraan dat materiaal moet hechten niet schoon of niet recht waren.
Stap 1
Beoordelen waar de beweging vandaan komt
Wij kijken naar de constructie: hoe groot de vloervelden zijn, welke bouwdelen los van elkaar staan, hoeveel warmte er op het oppervlak komt en wat de ondergrond doet. Daaruit volgt waar de voeg hoort te lopen en hoeveel beweging hij moet kunnen opnemen. Bestaat de voeg al, dan bepaalt de staat van de flanken wat er nodig is.
Stap 2
Voegkeuze en opbouw
Aan de hand van de beweging, de belasting en de omgeving kiezen wij de opbouw: een gesloten voeg met elastisch vulmateriaal, of een open voeg met een profiel dat de randen beschermt. Op een vloer waar gereden wordt gaat bescherming van de randen vóór het uiterlijk.
Stap 3
Openzagen en volledig schoonmaken
De voeg wordt op de juiste breedte en diepte gezaagd of uitgefreesd, oud materiaal gaat er volledig uit en de flanken worden stofvrij gemaakt. Een voeg die op resten of stof wordt gevuld, laat langs de rand los — dat is verreweg de meest voorkomende oorzaak van een voeg die het al na één seizoen begeeft.
Stap 4
Herstel van de randen
Afgebrokkelde betonranden worden eerst aangeheeld, zodat de vulling een rechte flank heeft om aan te hechten en de rand de belasting weer kan dragen. Zonder die stap trekt de nieuwe vulling de zwakke rand gewoon mee los.
Stap 5
Voorbehandelen, vullen en afwerken
De flanken worden voorbehandeld en de voeg wordt gevuld in de juiste verhouding tussen breedte en diepte, zodat het materiaal kan rekken zonder los te scheuren. Waar dat nodig is komt er een rugvulling in, zodat de vulling alleen aan de twee flanken hecht en niet ook aan de bodem — een voeg die aan drie kanten vastzit, kan niet meer rekken.
Stap 6
Controle na uitharding
Als het materiaal is uitgehard lopen wij de voeg na op hechting en op de aansluitingen bij hoeken, opstanden en doorvoeren. Dat zijn de plekken waar een voeg als eerste opengaat, en dus de plekken waar wij het liefst nu al iets aan doen.
Waarom nu
Waarom uitstellen hier ongunstig uitpakt
Een uitzetvoeg valt pas op als hij niet meer werkt. Zolang hij dicht is en meebeweegt gebeurt er niets zichtbaars; laat hij los, dan verplaatst de beweging zich naar het beton ernaast. U ruilt een rechte naad die daar hoort in voor een scheur die zich nergens iets van aantrekt.
Een losgelaten voeg laat bovendien water door. In een bedrijfsvloer betekent dat een verzadigde ondergrond onder de vloer; in een dak of parkeerdek betekent het water bij de wapening en op de constructie eronder. Het herstellen van die vloer of dat dek is een aanzienlijk groter werk dan het opnieuw aanbrengen van de voeg.
Ook de randen tellen mee. Elke keer dat een wiel over een afgebrokkelde voegrand gaat, breekt er iets bij. Wat als een smalle groef begint, wordt een geul die niet meer met alleen een nieuwe vulling te verhelpen is; dan hoort er eerst betonherstel bij.
En het werk is goed te plannen. Voegherstel gaat per strekkende meter en per vak, zodat een vloer of dek meestal deels in gebruik kan blijven. Die ruimte verdwijnt zodra het beton eromheen is gaan meedoen.
Dordrecht
Werken in Dordrecht
Dordrecht is onze thuisbasis: ons bedrijf staat aan de Donker Duyvisweg, aan de westkant van de stad in het haven- en bedrijvengebied.
Dordrecht is de oudste stad van Holland, en dat zie je terug in bouwlagen die door elkaar heen liggen. Een historische binnenstad met eeuwenoude panden dicht op de havens, en daaromheen forse uitbreidingswijken uit de wederopbouw en de jaren zestig en zeventig. Juist in die naoorlogse wijken staat de bouw waarin betonschade zich het duidelijkst laat zien: portiek- en galerijflats met uitkragende balkonplaten en galerijranden van gewapend beton, gebouwd in een periode waarin de dekking op de wapening dunner werd uitgevoerd dan tegenwoordig gebruikelijk is. In de oude binnenstad gaat het juist zelden om series: daar zijn het losse latei's, dorpels, luifels en balkonnetjes van latere aanbouwen die aandacht vragen, elk pand net weer anders.
Dordrecht ligt op een eiland tussen getijdenrivieren, en een groot deel van de bebouwing staat laag met een hoge grondwaterstand eronder. Kelders, liftputten en parkeerbakken hebben hier daardoor met blijvende waterdruk van buitenaf te maken, niet alleen met een plas na een regenbui — dat vraagt een andere oplossing dan een laagje op de vloer.
Onze standplaats ligt binnen de gemeentegrens; voor een opname in Dordrecht hoeven we geen rivier over.
Uit de praktijk
Werk dat wij in de omgeving van Dordrecht deden
Dordrecht
Galerij Coating Dordrecht
Galerijvloeren in Dordrecht voorzien van een waterdichte antislip coating, waarmee de looppaden veilig beloopbaar zijn en het beton beschermd blijft tegen vocht.
Bekijk project: Galerij Coating Dordrecht
Dordrecht
Parkeergarage Dordrecht
Een parkeergarage in Dordrecht grondig onder handen genomen met betonherstel, een waterdichte rijdekcoating en frisse belijning voor een veilig en goed berijdbaar dek.
Bekijk project: Parkeergarage Dordrecht
Dordrecht
Balkon renovatie Dordrecht
In Dordrecht een balkon gerenoveerd met betonherstel en een waterdichte antislip coating, waardoor het balkon er weer strak bij ligt en goed beschermd is.
Bekijk project: Balkon renovatie Dordrecht
Dordrecht
Betonrot latei reparatie Dordrecht
In Dordrecht een door betonrot aangetaste latei hersteld: het loszittende beton verwijderd, de wapening tegen corrosie behandeld en de latei zorgvuldig opnieuw opgebouwd.
Bekijk project: Betonrot latei reparatie DordrechtDordrecht
Balkonrenovatie met antislip Dordrecht
In Dordrecht een balkon gerenoveerd en afgewerkt met een antislip coating: het beton hersteld, de randen waterdicht afgewerkt en het loopvlak voorzien van grip.
Bekijk project: Balkonrenovatie met antislip Dordrecht
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over dilatatievoegen aanbrengen en herstellen in Dordrecht
Wat is het verschil tussen een gesloten en een open dilatatievoeg?
Bij een gesloten voeg zit de naad vol met een elastisch materiaal dat de beweging opneemt en tegelijk water en vuil buitenhoudt. Bij een open voeg blijft de naad open en beschermt een profiel of een opstaande rand het kwetsbare beton langs de opening. Welke van de twee past hangt af van hoeveel de constructie beweegt, of er overheen gereden wordt en of de voeg water moet keren.
Kan ik zo'n voeg niet gewoon dichtkitten?
Kitten kan, maar alleen als de kit de beweging aankan én de voeg goed is voorbereid: op maat gezaagd, schoon en met de juiste verhouding tussen breedte en diepte. Een laagje kit op een vuile of te ondiepe voeg laat bij de eerste flinke temperatuurwisseling langs één zijde los. Dichtsmeren met mortel is geen oplossing maar het einde van de voeg — de beweging blijft en komt er dan naast uit.
Waar horen dilatatievoegen te zitten?
Waar bouwdelen los van elkaar bewegen en in grote aaneengesloten oppervlakken: op de overgang tussen twee constructiedelen, langs opgaand werk, rond kolommen en op regelmatige afstand in een groot vloerveld. De juiste plek volgt uit de constructie. Een voeg op een willekeurige plaats zagen lost de beweging niet op en verzwakt de vloer alleen maar.
Kan de vloer in gebruik blijven terwijl jullie werken?
Het werk gaat per voeg en per vak, dus een deel van de vloer of het dek blijft meestal bruikbaar. Wat de doorslag geeft is de uithardingstijd van het vulmateriaal: die strook moet met rust gelaten worden tot hij belast mag worden. Wij stemmen de fasering daarop af en spreken vooraf af welke delen wanneer vrij zijn.
Zit er een dilatatievoeg onder mijn gietvloer of coating?
Als de ondergrond een dilatatievoeg heeft, moet die door de nieuwe vloer of coating heen worden doorgezet op exact dezelfde plaats. Een voeg die wordt overgegoten, tekent zich binnen korte tijd af als scheur in de nieuwe laag — de beweging eronder gaat immers gewoon door. Bij een gietvloer of coating over een bestaande vloer nemen wij de aanwezige voegen daarom altijd mee in het plan.
Zitten jullie zelf ook echt in Dordrecht?
Ja. Ons adres is Donker Duyvisweg 285 in Dordrecht; daar staat de werkplaats en daar vertrekken de ploegen 's ochtends vandaan. Voor werk in Dordrecht is de aanrijroute dus zo kort als hij worden kan.
Onze kelder blijft vochtig. Heeft dat met de ligging te maken?
Dat kan goed. Op het Eiland van Dordrecht staat het grondwater hoog en beweegt het mee met de rivier. Een kelder heeft hier vaker te maken met aanhoudende waterdruk van buitenaf dan met incidenteel indringend regenwater. Bij de opname bepalen we daarom eerst waar het water vandaan komt, voordat we een systeem voorstellen.
Kunnen jullie een heel complex in één keer aanpakken?
Ja, we werken zowel voor particuliere eigenaren als voor VvE's. Bij een groter complex nemen we per bouwdeel op wat er aan de hand is, zodat duidelijk is wat er echt mankeert voordat er iets wordt vastgelegd.
Ook actief in
Dilatatievoegen aanbrengen en herstellen in de buurt van Dordrecht
Ook voor u interessant
Wat wij verder in Dordrecht doen
Contact
Direct contact
- 078 842 6635
- info@dgbetontechnieken.nl
- Donker Duyvisweg 285
3316 BL Dordrecht Vanaf onze vestiging in Dordrecht is het ongeveer 10 minuten rijden naar Dordrecht.
Offerte voor dilatatievoegen aanbrengen en herstellen in Dordrecht?
Vertel kort wat er speelt en voeg eventueel foto's toe. Wij komen langs om de situatie te bekijken en sturen u daarna een heldere offerte.