Rotterdam
Een balkon stroef maken kan op meer manieren dan één. De vraag is niet alleen óf er antislip komt, maar waar precies, hoe grof en over welk deel van de vloer. Die keuze bepaalt hoe het balkon eruitziet, hoe u het schoonhoudt en hoeveel grip er overblijft bij vorst.
Herkent u dit?
De meeste mensen bellen niet met een materiaalvraag maar met een situatie. Vier daarvan komen steeds terug.
Vlak voor de deur en op de looproute is de afwerking versleten; de rest is nog prima. Alles opnieuw opbouwen is dan meer werk dan nodig, maar een strook geeft wel een zichtbare overgang in de vloer.
Wie met een rollator of op blote voeten het balkon op gaat, stelt andere eisen aan de korrel dan iemand die er zijn fietsen stalt. Dezelfde vloer, twee verschillende antwoorden.
Bij een appartementencomplex speelt het over een hele gevel. Dan telt of alle balkons dezelfde uitvoering krijgen: een afwijkend balkon valt op en is later lastiger in één onderhoudsronde mee te nemen.
Zodra er onder de stroeve laag ook een waterkerende laag nodig is, verandert de hele opbouw — en daarmee wat er aan afwerking nog mogelijk is. Die volgorde moet kloppen voordat er iets besteld wordt.
Wij lopen deze punten met u langs vóórdat er een materiaal wordt gekozen, niet andersom.
Onze werkwijze
Stap 1
Wie loopt er, met welk schoeisel, en welk deel van de vloer wordt echt belopen? Een balkon dat vooral vanuit de kamer bekeken wordt, vraagt iets anders dan een balkon waar dagelijks een fiets overheen gaat.
Stap 2
Volvlaks is het meest voorspelbaar: overal dezelfde grip, geen randen waar u overheen struikelt. Een looppad of stroken vragen minder werk, maar leveren een grens op in de vloer — en die grens moet u kennen, want daarbuiten blijft het glad.
Stap 3
Grove korrel geeft meer grip en meer vuilhechting; fijne korrel het omgekeerde. De kleur kiezen we in daglicht op het balkon zelf, want een monster binnen op tafel oogt anders dan buiten onder een grijze lucht.
Stap 4
Voorbereiding, hechtlaag, instrooien en sluitlaag horen bij elkaar. Onderbreken laat een naad achter op een plek waar geen naad hoort, dus we plannen het balkon als één geheel.
Stap 5
Bij oplevering leggen we vast welk systeem is toegepast en met welke korrel. Zo weet u bij een volgende onderhoudsbeurt — of de volgende bewoner — waarop verder gebouwd kan worden.
Waarom nu
De verkeerde uitvoering merkt u pas in het derde natte seizoen. Een strook antislip op precies de plek waar u vandaag loopt, is over een paar jaar de verkeerde plek, omdat de indeling van het balkon verandert zodra er een tafel of een fietsenrek bij komt.
Andersom is te grof kiezen ook een keuze met gevolgen: een vloer waar u niet meer op blote voeten wilt staan, wordt minder gebruikt en minder schoongemaakt, en dat versnelt juist de aanslag die hem opnieuw glad maakt.
Bij meerdere balkons komt er nog iets bij. Wie per balkon iets anders kiest, kan de gevel later niet in één ronde onderhouden. Één systeem over alle balkons houdt het beheer eenvoudig, ook als de balkons niet allemaal even sleets zijn.
Rotterdam
Rotterdam ligt direct ten noorden van Dordrecht aan de Nieuwe Maas en is daarmee de dichtstbijzijnde grote stad in ons werkgebied.
Doordat het centrum in het eerste oorlogsjaar werd verwoest en daarna opnieuw is opgebouwd, komt een groot deel van de Rotterdamse woningvoorraad uit de jaren vijftig tot zeventig. Dat zijn precies de bouwjaren van de portiek- en galerijflats waarin balkon- en galerijplaten dun zijn uitgevoerd en de wapening dicht onder het oppervlak ligt, de klassieke aanleiding voor betonrot. In de vooroorlogse wijken die het bombardement ontliepen, zoals Kralingen en Delfshaven, staan daarnaast nog volop woningen met betonnen balkonnetjes en luifels van een oudere generatie. En de stad bouwt hoog, dus veel werk is alleen te doen met steiger, hoogwerker of een installatie aan de gevel.
Langs de Nieuwe Maas is de lucht brak en zouthoudend en staat er vrijwel altijd wind, en chloriden versnellen de corrosie van wapening die toch al te weinig dekking heeft. In parkeergarages komt daar het strooizout bij dat auto's in de winter naar binnen brengen.
Vanuit Dordrecht rijden wij over de A16 door de Drechttunnel en over de Van Brienenoordbrug de stad in.
Uit de praktijk
Rotterdam
In Rotterdam een lekkende kelder blijvend droog gemaakt door de wanden te injecteren en af te werken met een waterkerende coating, zodat optrekkend en doordringend vocht geen kans meer krijgt.
Bekijk project: Kelderafdichting Rotterdam
Rotterdam
Balkonrenovatie in Rotterdam waarbij het beton is hersteld en afgewerkt met een waterdichte antislip coating, zodat het balkon er weer strak bij ligt en jarenlang meegaat.
Bekijk project: Balkon Rotterdam
Rotterdam
Een buitenruimte in Rotterdam afgewerkt met een waterdoorlatende siergrindvloer: een sterke, naadloze kunststofvloer die strak oogt en bestand is tegen weer en wind.
Bekijk project: Siergrind buiten Rotterdam
Rotterdam
Voor een VvE in Rotterdam zes balkons gerenoveerd, van betonherstel tot een waterdichte antislip coating, zodat alle balkons er weer uniform en duurzaam bij liggen.
Bekijk project: Balkon renovatie VvE Rotterdam 6 balkons
Rotterdam
Een bedrijfsvloer in Rotterdam voorzien van een slijtvaste naadloze coating, die de ondergrond beschermt en zorgt voor een strak, goed reinigbaar oppervlak.
Bekijk project: Coating vloer Rotterdam
Rotterdam
De hellingbaan van een parkeergarage in Rotterdam hersteld en afgewerkt met een waterdichte antislip coating, voor veilige grip en bescherming van het betonnen rijdek.
Bekijk project: Hellingbaan Rotterdam
Rotterdam
In Rotterdam een PU-coatingvloer op een zandcementondergrond aangebracht, voor een slijtvaste naadloze afwerking die zwaar gebruik moeiteloos doorstaat.
Bekijk project: Coatingvloer Rotterdam
Rotterdam
Opnieuw een bedrijfsvloer in Rotterdam voorzien van een slijtvaste coating, voor een naadloze en onderhoudsvriendelijke afwerking die zwaar gebruik aankan.
Bekijk project: Coating vloer Rotterdam
Rotterdam
Betonschade in Rotterdam vakkundig hersteld door betonrot weg te frezen, de aangetaste wapening te behandelen en het beton zorgvuldig opnieuw op te bouwen.
Bekijk project: Beton reparatie Rotterdam
Rotterdam
In Rotterdam een balkon gerenoveerd door betonschade te herstellen en af te werken met een waterdichte antislip coating, zodat het balkon er weer als nieuw bij ligt.
Bekijk project: Balkon renovatie Rotterdam
Rotterdam
Wederom een balkonrenovatie in Rotterdam, met betonherstel en een waterdichte antislip coating die het balkon beschermt en weer een strakke uitstraling geeft.
Bekijk project: Balkon renovatie Rotterdam
Rotterdam
Een kelder in Rotterdam droog gemaakt door de wanden te injecteren en af te dichten met een waterkerende coating, waarmee indringend vocht definitief wordt buitengehouden.
Bekijk project: Kelderafdichting Rotterdam
Rotterdam
Een balkon in Rotterdam voorzien van een antislip coating, voor extra grip en een waterdichte afwerking die het beton beschermt tegen vocht en weersinvloeden.
Bekijk project: Balkoncoating antislip Rotterdam
Rotterdam
Een balkon in Rotterdam afgewerkt met een waterdichte antislip coating, die zorgt voor veilige grip en het beton blijvend beschermt tegen vocht en weersinvloeden.
Bekijk project: Balkon coating Rotterdam
Rotterdam
Bij Diergaarde Blijdorp betonschade hersteld: aangetast beton verwijderd, de wapeningscorrosie behandeld en het beton vakkundig opnieuw opgebouwd.
Bekijk project: Betonreparatie Diergaarde Blijdorp
Rotterdam
Voor een VvE in Rotterdam de balkons gerenoveerd, van betonherstel tot een waterdichte antislip coating, zodat alle balkons er weer uniform en duurzaam bij liggen.
Bekijk project: VvE balkonrenovatie RotterdamRotterdam
Een lekkende dilatatievoeg in Rotterdam blijvend dichtgezet: de voeg gereinigd, geïnjecteerd en opnieuw opgebouwd, zodat de constructie kan blijven werken zonder dat er water doorkomt.
Bekijk project: Lekkage dilatatievoeg RotterdamVeelgestelde vragen
Technisch kan dat. Houd er rekening mee dat de rest van de vloer dan onveranderd blijft, inclusief de gladheid. In de praktijk werkt een strook het best als het balkon lang en smal is en er een duidelijke looproute in zit; bij een vierkant balkon wordt de grens al snel willekeurig.
Kleur en stroefheid staan los van elkaar: de korrel wordt in de laag ingestrooid en in dezelfde kleur afgewerkt. Wel geldt dat een stroeve vloer altijd iets matter oogt dan een gladde in dezelfde tint, omdat het licht anders breekt op de structuur.
De laag zelf wel; de korrel aan de bovenkant slijt op de looproute het eerst. Hoe snel dat gaat hangt af van gebruik en ligging. Meestal is het geen kwestie van alles vervangen maar van een nieuwe afwerklaag op het bestaande systeem.
Het helpt, maar het lost het niet op. Een stroeve structuur geeft ook bij vorst nog grip zolang er geen aaneengesloten ijslaag op ligt. Ligt die er wel, dan is er geen afwerking die dat opvangt — dan is strooien of een deur dicht houden het enige dat werkt.
Ja, in alle delen van de stad: van de vooroorlogse wijken rond het centrum tot de naoorlogse flats op Zuid en de kernen aan de havenkant. Ook hoogbouw is geen bezwaar, wij werken met steiger, hoogwerker of een gevelinstallatie.
Meestal wel, maar het hangt af van de constructie en van de gekozen aanpak. Wij werken per bouwdeel en spreken de fasering vooraf met de VvE of de beheerder af, zodat iedere bewoner weet wanneer zijn balkon aan de beurt is en waar hij dan rekening mee moet houden.
Rotterdam ligt vlak boven onze vestiging in Dordrecht, dus daar hoeft geen lange reis voor ingepland te worden. Na uw aanvraag nemen wij contact op om een opname af te spreken.
Ook actief in
Ook voor u interessant
Contact
Vanaf onze vestiging in Dordrecht is het ongeveer 20 minuten rijden naar Rotterdam.
Vertel kort wat er speelt en voeg eventueel foto's toe. Wij komen langs om de situatie te bekijken en sturen u daarna een heldere offerte.